（46页PPT）客户关系管理教师资源5案例流失丰田.pptVIP

6.说服中国消费者丰田正在改换其广告投放与宣传的策略。以某著名企业丰田为例。其前任总经理葛原就曾明确表示，“某著名企业丰田以前的广告都是对空的，以后都要对地的。”根据他的分析，以前丰田自有一个消费群体，丰田的广告就是服务这些潜在客户群及车主的。而丰田事件后，丰田的宣传变成了将大篷车开某省市、变成了社区类的活动。某省市回暖，其前段时间的大力度促销有很大关系，当然频繁的公益活动也使丰田形象开始逐步恢复，然而现在说丰田胜负成败却似乎仍然为时过早。据《华尔街日报》的分析，“全球大规模的召回事件将在2010财年期间给丰田汽车带来超过50亿美元的损失。”这对丰田甚至日本都是很大的打击，而此刻选择什么道路对其未来起绝对影响。从开始的“迷失”到如今主动出击，丰田道路似乎正逐步明确。丰田挽回流失顾客的做法目录六、效果分析及评价客户流失与挽回———丰田汽车目录一、背景简介二、案例分析三、丰田面临的状况四、顾客流失原因分析五、丰田挽回流失顾客的做法六、效果分析及评价七、建议目录一、背景简介丰田汽车公司简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎。丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、日用品、化工、建筑机械及建筑业等。1993年，总销售额为852.83亿美元，位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆，占世某省市场的9.4％。目前，丰田是世界第三大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。丰田背景简介1980年代末国家决定和外国汽车厂家合作在中国建厂，国家领导人出访欧美日本寻求合作，大众欣然同意，成为第一个来华建厂的外国品牌，此外还有奥迪等。但是丰田等日本厂家却由于历史等各个原因没有同意。这也为德国车在以后的10多年的赢独大埋下伏笔。

90年代后期，日本人对别人某省市场的成功开始眼红，他们主动接触中国政府，希望来花投资。国家本着发展经济的思想不记前嫌，这才有了现在的日系车。丰田某省市场的发展大陆丰田车型天津某著名企业丰田：新威驰、第9代第10代CORRLLA，锐志、皇冠（09年开始RAV4）13某著名企业丰田长春丰悦工厂：陆地巡洋舰，普拉多，普锐斯四川丰田：考斯特、霸王24广州丰田：凯美瑞，雅力士，汉兰达目录二、案例分析2009年8月24日，丰田在华两家合资企业――某著名企业丰田、某著名企业丰田宣布，由于零部件出现缺陷，自8月25日开始，召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车，涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来，数量最大的一项召回。此次召回的车辆包括了丰田某省市场的所有主力车型。丰田宣称，大规模召回的原因是同一供应商供应给两家企业的零部件出现缺陷，某著名企业丰田和天津某著名企业丰田承诺将对召回范围内的车辆免费更换电动车窗主控开关缺陷零部件，以消除安全隐患。丰田“召回门”事件部分消费者怀疑丰田公司召回的原因。众多汽车产业专家则开始怀疑丰田的质量神话是否依旧坚挺。有关人士指出，丰田连续大规模召回与它的零件通用化战略、捆绑式管理模式有关。更有专家指出，丰田质量的下降，与其产量快速膨胀忽视科学管理有直接的关系。自2004年7月至2009年8月，丰田在中国共有24次召回，涉及车辆近120万辆。而同期丰田某省市场售出的汽车也不过是130多万辆，也就是说，丰田在中国平均每卖出10辆汽车，就有9辆存在隐患需要召回。如此频繁地大批量召回，让丰田质量大打折扣。丰田“召回门”事件丰田自己也承认质量有问题。丰田社长丰田章男事发后不久提出“质量比数量更重要”，丰田宣布放弃夺取全球某省市场份额的目标，从而退出全球销量第一的争夺战。目前，某著名企业丰田已停止对未消除缺陷的RAV4车辆的销售，并承诺将对召回范围内的车辆免费维修。丰田“召回门”事件目录三、丰田面临的状况摩根大通证券公司的估算数据显示，召回事件将给丰田带来3150亿日元(约合238亿元人民币)的损失。此外诉讼的相关费用预计也将达到1000亿日元左右。另一大型证券公司分析称，丰田某省市场美国的占有率将从去年的17%降到14%