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昆台高速铁路

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昆台高速铁路

昆台高速铁路是我国大陆连接宝岛台湾的一条重要的交通要道，西起大西南云南省第一大城市昆明，东至福建第三经济强市厦门再从厦门通过海底隧道接往台湾，最终止于台北。昆台高速铁路是我国高速铁路网一条具有战略意义的重要的东西向铁路大动脉。昆台高速铁路将中国台湾与大陆紧密地连在一起，对两岸的经济、政治、文化交流具有划时代的意义，对我国解决台湾问题也有无法替代的作用。昆台高速铁路同时也给我国大西南的各个省份提供了便捷的出海通道，为大西南的产品出口架设了桥梁。

赣州引昆台高速铁路方案

昆台高速铁路目前从广西桂林到江西赣州段的走向未定，现在有以下三种过境方案：

1、桂林-永州北-衡阳-赣州

2、桂林-灌阳-道县-郴州-赣州

3、桂林-贺州-韶关-赣州

昆台高速铁路线路图

昆台高速铁路目前从广西桂林到江西赣州段的走向已定：

桂林-道县-郴州-赣州

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昆台高速铁路规划图

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昆台高速铁路修建时间

昆台高速铁路是继京台高速铁路之后另一条连接大陆和台湾的高速铁路——昆台高速铁路将建设。其中，昆明至桂林段借用沪昆高铁和贵广高铁，350级别，已经开工，福建段的赣龙铁路复线2009年底开工建设。

昆台高速铁路将经昆明、贵阳（昆明至贵阳、怀化段共用长（沙）昆（明）高速铁路，设计标准为350KM/H）、湖南怀化（怀邵衡铁路2010年第一季度动工兴建。按双线电气化Ⅰ级干线标准建设，设计时速200KM/H，并预留每小时300KM/H提速空间）、邵阳、衡阳（衡茶赣铁路）、江西赣州至福建龙岩和厦门，再从海底隧道接至台湾。两条铁路均为电气化双线铁路，设计时速350公里。京台铁路(蚌埠至福州段)预计在2010年开工建设。

昆台高速铁路沿线城市详解

梧州

梧州是世界最大的人造宝石加工基地，力压浙江义乌和青岛两大宝石生产基地，以压倒性的优势荣获“世界宝石之都”称号！珠宝玉石首饰行业和国家宝石协会公认该市为“世界宝石之都”。目前梧州人造宝石产量已约占全国的80%，而且全世界的70%以上的宝石在这里加工生产，年产120亿粒宝石以上，然后远销世界各地！梧州以其在宝石方面的雄厚实力，发展势头迅猛，极大地带动周边贵、湘、闽等省市的宝石工业的发展。通过历史、经济、文化、资源、地理优势等方面综合比较，昆台高铁经过梧州势必会给周边城市带来飞速发展的机遇。重创辉煌的梧州是昆铁高铁过境的巨大潜力城市之一！

梧州作为一个百年商埠的领先口岸，目前已拥有“水陆空”的综合优势，梧州已经重新体现出国家一级商贸黄金口岸多重优势，梧州现在有南广高铁，如果把昆台高铁修到梧州就可以和南广高铁接轨了，不管从经济、军事等国家战略角度考虑，昆台高铁过境梧州非常可能，而且其综合效益是非常巨大的！

韶关

韶关被称为广东的北大门，是中国北方及长江流域与华南沿海之间最重要的陆路通道，战略地位历来重要。韶关市是粤北政治、经济、文化中心和交通枢纽，是广东省规划重点发展的六大都市区和区域性中心城市之一，是广东省社会治安最好的城市之一，是全国有名的“有色金属之乡”！在广东省府的雄厚财力和广西、江西、广东人民的坚定支持中，韶关是昆台高铁的过境的优势城市！

赣州

赣州是江西下辖的一个地级市，是江西第二大城市，常称为赣南地区，，全国著名的革命老区，中华苏维埃共和国临时中央政府所在地。是客家人主要聚居地之一。赣州素有有江南宋城、客家摇篮、共和国摇篮、红色故都、世界钨都、世界橙乡、稀土王国、千里赣江第一城、生态王国之美誉。被誉为全国最

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适宜居住的城市之一。处于东南沿海地区向中部内地延伸的过渡地带，是内地通向东南沿海的重要通道之一。赣州是世界重要的钨产地，有“世界钨都”之称，是江西省发展势头迅猛的头等城市，赣州东接福建三明和龙岩，南至西南临广东梅州、河源和韶关，西靠湖南郴州，北连江西吉安、抚州，处于东南沿海地区向中部内地延伸的过渡地带，是内地通向东南沿海的重要通道之一。赣州是世界重要的钨产地，有“世界钨都”之称。赣州是国家历史文化名城，全国卫生城市，中国优秀旅游城市和国家园林城市，中部最佳投资城市，粤商最佳投资城市，浙商最佳投资城市，深港企业最佳投资城市，中部六省加工贸易梯度转移重点承接地。是昆台高铁必经之市！

桂林

桂林是世界著名的