淮安地区市政工程勘察设计报告.docVIP

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TOC\o1-2\h\z\u1前言 1

1.1工程概况 1

1.2目的与任务 1

1.3执行技术标准 1

2勘察工作概述 1

2.1工作量布设及完成情况 1

2.2钻探及取样 2

2.3原位测试 2

2.4测量定位 2

2.5封孔 2

2.6室内试验 2

3道路沿线工程地质条件 2

3.1自然地理及地形地貌 2

3.2区域地层概况 2

3.3区域地质构造 3

3.4地基土的构成与特征 3

3.5地震效应 4

4水文地质条件 4

4.1地表水 4

4.2地下水 4

4.3水土腐蚀性评价 5

5道路沿线工程地质评价 5

5.1场地和地基稳定性评价 5

5.2岩土参数的统计、分析和选用 5

5.3地基承载力基本容许值和桩基设计参数 5

5.4工程地质层评价 6

5.5不良地质作用及特殊性岩土 6

5.6地基土的干湿类型 6

6、路基、桥涵持力层的选择 7

6.1路基持力层的选择 7

6.2桥梁及涵洞基础持力层的选择 7

7结论与建议 7

7.1结论 7

7.2建议 7

附图表:

S-01图例 8

S-02勘探点平面位置图 9

S-03工程地质纵断面图 12

S-04钻孔柱状图 13

S-05静力触探单孔曲线柱状图 15

S-06物理力学指标统计表 18

S-07分层标贯试验成果表 21

S-08土工试验成果表 22

S-09分层土工试验成果表 24

S-10压缩试验曲线 26

S-11分层压缩试验成果表 28

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淮安市盐化新材料产业园兴洪大道道路工程(斗渠路~规划铁路段)

工程地质勘察报告

1前言

1.1工程概况

淮安市盐化新材料产业园兴洪大道道路工程(斗渠路~规划铁路段),位于淮安市中心城区西南淮安市盐化新材料产业园内。拟建道路呈近北东走向,东起斗渠路,西至规划铁路,全长2761.750m,规划道路红线宽度为50米,设计道路为沥青混凝土路面,采用城市主干路设计标准。K0-032河桥、K0+926桥为其组成部分,均为1x10m空心板梁桥,拟采用钻孔桩基础。

受建设方委托,江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司承担了淮安盐化新材料产业园兴洪大道道路工程(斗渠路~规划铁路段)的地质勘察任务。

本次勘察阶段为一次性详细勘察。根据《市政工程勘察规范》(CJJ56-2012)第3.0.1条和表3.0.1-1、3.0.1-2、3.0.1-3、3.0.1-4确定,市政工程重要性等级一级、场地复杂程度等级三级、岩土条件复杂程度等级三级,市政工程勘察等级甲

1.2目的与任务

勘察目的是通过钻探、原位测试、室内土工试验等,查明道路沿线及桥址区工程地质条件和主要地质问题,为施工图设计和施工提供准确、完整的工程地质资料;主要任务如下:

①查明道路沿线及桥址区区域地质构造、场地地震效应,对建设桥梁和筑路适宜性和稳定性有关的工程地质条件作出评价。

②查明道路沿线及桥址区岩土层分布,形成时代、成因类型,提供各土层物理力学性质指标。

③查明道路沿线及桥址区不良地质作用,可液化土层和特殊性岩土的分布及其对路基和桥梁基础的危害程度,并提出防治措施的建议。

④查明道路沿线路基的湿度情况,提供划分土基干湿类型所需的参数。

⑤查明道路沿线及桥址区水文地质条件,评价地表水和地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀性。

⑥推荐拟建道路、桥梁基础持力层,提供地基承载力基本容许值及桩基设计参数。

1.3执行技术标准

本次勘察主要执行以下技术标准:

《市政工程勘察规范》(CJJ56-2012);

《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011);

《城市道路设计规范》(CJJ37-2012);

《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007);

《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008);

《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010);

《公路土工试验规程》(JTGE40-2007);

《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056-84);

《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)(2008年版);

设计方提供的《淮安盐化新材料产业园兴洪大道道路工程(斗渠路~规划铁路段)工程钻探技术要求》和我院编制的工程地质勘察纲要。

2勘察工作概述

2.1工作量布设及完成情况

2.1.1勘察工作布设

本次勘探孔位置、类型和深度均由设计方布设,共布置勘探孔7个。其中机钻孔2个,

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