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2025年空军招飞心理测试练习题及答案

一、基本认知能力测试（共15题）

1.数字序列推理：观察以下数列规律，选择下一个数字。

12,23,35,48,62,（）

A.77B.78C.79D.80

2.图形匹配：给出左侧标准图形，从右侧选项中选出与左侧图形完全一致的选项（图形略，实际测试中为三维立体图，需判断旋转后是否重合）。

3.多任务处理：模拟飞行仪表界面，同时显示高度表（当前3500米）、速度表（280节）、航向指示（120°）、油量警告（剩余30%）。需在10秒内回答：若按当前消耗速度，剩余油量可支持飞行45分钟，是否需要调整航线至最近机场（最近机场直线距离180海里，当前地速240节）？

A.需要B.不需要

4.逻辑判断：所有高性能战斗机均需定期进行航电系统升级，某型战机未进行近期升级，由此可推出：

A.该战机不属于高性能战斗机

B.该战机可能未达到升级标准

C.该战机航电系统性能一定落后

D.无法确定

5.注意力分配：屏幕同时显示4组数据（高度变化率+200ft/min、油门位置85%、垂直速度表-500ft/min、雷达告警15公里外有友机），需按优先级排序处理项：

①调整油门②关注垂直速度③规避友机④确认高度变化

二、情绪稳定性测试（共15题）

6.压力情境模拟：执行夜间编队飞行时，僚机突然报告“导航系统故障，无法接收GPS信号”，且你的通讯设备出现5秒延迟。此时你会：

A.立即断开编队，降低高度至目视范围

B.保持当前队形，用手势信号尝试沟通

C.先确认自身导航状态，再发送简短指令“保持200米间距，跟随我机航迹”

D.要求塔台介入，暂停任务

7.挫折应对：连续3次模拟着陆均因侧风修正失误复飞，带飞教官表情严肃。此时你最可能的心理活动是：

A.反复回想前几次失误细节，担心被淘汰

B.分析侧风变化规律，思考修正量公式

C.怀疑自身能力，产生放弃念头

D.向教官请求“再给一次机会，我能调整”

8.突发干扰：进行精密进近时，驾驶舱警报突然响起（经检查为虚警），此时你的心率变化最可能为：

A.较警报前上升20次/分以上，持续1分钟

B.上升10-15次/分，30秒内恢复

C.基本无变化

D.先下降后上升（因应激反应）

9.情绪调节：完成高难度战术动作后，地面评估指出“过载控制不够精准，可能导致机体损耗”。你的第一反应是：

A.辩解“当时战场环境复杂，必须优先完成攻击”

B.记录具体数据，对比飞参系统复盘

C.感到挫败，担心影响综合评分

D.主动请教“下次遇到类似情况，如何平衡精度与战术需求”

10.冲突处理：与机组成员在紧急情况下对备降机场选择产生分歧（你主张A机场，对方坚持B机场），此时你会：

A.强调“我是机长，听我的”

B.快速计算两个机场的距离、天气、跑道条件，用数据说服对方

C.暂时妥协，落地后再争论

D.向上级汇报，请领导裁决

三、人格特质测试（共20题，采用Likert5点量表，1=完全不符合，5=完全符合）

11.我更倾向于在行动前详细规划所有可能步骤，而非随机应变。

12.当团队任务出现失误时，我会首先检查自己的责任。

13.面对不确定的任务目标，我会主动询问细节而非自行猜测。

14.即使任务超出预期难度，我也会保持“一定能解决”的信心。

15.我认为遵守操作规范比追求任务速度更重要。

16.当他人提出不同意见时，我容易产生抵触情绪。

17.完成重复性工作时，我仍会保持高度注意力。

18.遇到突发危机，我的第一反应是“如何解决”而非“为什么会这样”。

19.我更在意任务结果的完美性，而非过程是否轻松。

20.当个人利益与团队目标冲突时，我会优先考虑团队。

四、情境判断测试（共15题，基于真实飞行场景）

21.执行边境巡逻任务时，雷达显示10公里外有不明航空器接近，且对方未回应无线电呼叫。此时你会：

A.立即打开火控雷达锁定，进入战斗准备

B.上升高度占据有利位置，同时向指挥中心汇报

C.降低速度保持安全距离，继续观察

D.释放干扰弹示警

22.带教新飞行员时，学员在模拟空战中因过度机动导致“被击落”，你会：

A.直接指出“刚才的过载拉太大，失去能量优势”

B.先问“你认为刚才哪里处理不妥？”

C.安慰“第一次都这样，下次注意”

D.重播录像，用飞参数据对比标准动作

23.跨昼夜飞行时，前半夜气象条件良好，后半夜预报有低云（云底高300米）。起飞前你会重点检查：

A.氧气系统压力

B.夜视镜与座