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交通管理与控制 课件 第九章-单点分析4-6.ppt

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    第九章单点交叉口信号控制分析6.最佳周期公式交通管理与控制主讲人：王昊6.1控制性延误与周期长度的关系摘自Webster,TrafficSignalSettings,19586.2最佳周期的推导过程韦伯斯特（Webster，1958）公式：D=UD+RD为了简化解析分析过程，略去延误公式中最后一项，并不考虑过饱和情况将延误表达式写为该相位总延误形式，并将x=y/λ代入交叉口总延误表达式为将上式对周期C求导，令一阶导数为0：（1）信号配时设计时，依据均衡分配的原理，有：则：（2）（3）将（2）式和（3）式代入（1）式，有：（4

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