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运输车辆安全技术交底

工程名称：[项目全称]

作业范围：施工现场内物料运输（钢筋、砂石、建材等）、场外材料接驳运输（[起点]至[项目现场]），涉及车辆类型为工程货车（10t）、叉车（3t）、小型皮卡（工具运输）

交底人：[项目技术负责人或技术人员签字]

接底人：[运输班组负责人、驾驶员及装卸工签字]

监督人：[安全员签字]

交底日期：[车辆作业前2天日期]

一、工程概况

本次运输作业为[项目名称]建设期间的物料保障工作，日均运输量约[X]吨，运输路线涵盖场外市政道路（[具体路段]）及场内施工道路（主干道、材料堆放区至作业面）。场内作业区域道路狭窄、交叉路口多，且与钢筋加工、混凝土浇筑等工序交叉进行；场外运输需途经[2个]红绿灯路口及[1段]学校周边路段（上下学高峰期需避让）。

作业过程中存在车辆碰撞、超载侧翻、物料坠落、人员碾压、疲劳驾驶等安全风险，部分运输物料（如散装砂石）易扬尘，需采取防洒漏措施。为规范车辆操作及人员行为，特制定本交底明确安全要求。

二、施工依据与安全目标

2.1施工依据

1.《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例；

2.《建筑施工安全检查标准》；

3.《施工现场机械设备检查技术规程》；

4.项目《施工现场运输管理方案》及车辆操作说明书；

5.《道路运输车辆动态监督管理办法》。

2.2安全目标

1.人员安全：杜绝车辆碰撞、碾压、物料砸伤等安全事故，轻伤事故发生率为0；

2.车辆安全：运输车辆完好率100%，无制动失效、轮胎爆胎等机械故障引发的事故；

3.运输安全：物料运输损耗率≤0.5%，无扬尘、洒漏等环保问题；

4.应急可控：突发事故（如车辆故障、碰撞）处置响应时间≤5分钟，事故扩大率为0。

三、作业前准备安全要求

3.1人员要求

1.驾驶员资质：

持有效驾驶证（C1及以上，货车需B2及以上）及《道路运输从业人员资格证》，驾龄≥3年，无重大交通事故记录；

2.经项目部安全培训及场内路线实操考核合格，熟悉场内道路限速、避让标识及危险区域分布；

3.身体健康，无高血压、心脏病、癫痫病、色盲、听力障碍等妨碍驾驶的疾病，每半年进行一次职业健康体检。

4.装卸工要求：

年满18周岁，经安全培训合格，掌握物料捆绑、装卸流程及安全防护措施；

5.作业时精神集中，严禁在车辆周边追逐打闹或擅自操作车辆。

6.通用规定：

作业前严禁饮酒、服用镇静药物或熬夜，驾驶员连续驾驶时间不超过4小时，需停车休息≥20分钟；

7.个人防护用品强制佩戴：驾驶员系安全带；装卸工戴安全帽、防滑防砸工作鞋、防护手套；高处装卸（如货车车厢顶部）系全身式安全带。

3.2车辆检查与调试

3.2.1核心系统检查（每日出车前必查）

制动系统：检查要点为制动踏板行程、制动液液位、手刹性能；合格标准为踏板行程≤15cm，制动液在刻度线内，手刹拉紧后车辆在15°坡上不滑动。

转向系统：检查要点为转向盘间隙、转向助力油、横拉杆连接；合格标准为转向盘间隙≤30°，助力油无渗漏，连接部位螺栓紧固。

轮胎系统：检查要点为胎压、花纹深度、轮胎磨损、轮毂螺栓；合格标准为胎压符合标准（货车前轮2.8bar，后轮3.0bar），花纹深度≥1.6mm，无鼓包、裂纹。

灯光与信号：检查要点为近远光灯、转向灯、刹车灯、示廓灯、喇叭；合格标准为灯光明亮无闪烁，喇叭声音清晰，转向信号同步。

装载设备：检查要点为货车车厢栏板、叉车货叉、捆绑装置；合格标准为栏板开关灵活，货叉无变形裂纹，捆绑绳（带）无磨损断裂。

3.2.2车辆临检与标识

1.车辆需按规定粘贴反光标识（货车尾部及侧面）、危险品标识（若运输油漆等危险品），场内作业车辆粘贴“场内作业”标识，严禁擅自驶出施工区域。

2.安装GPS定位及行车记录仪，确保实时监控；货车配备三角警示牌、灭火器（2具4kg干粉）、急救箱、备胎及换胎工具，均在有效期内且完好。

3.定期保养：货车每5000km、叉车每200小时进行一次保养，记录《车辆保养台账》，发现故障立即报修，严禁“带病”作业。

3.3现场与物料准备

1.路线规划：

场内路线：提前熟悉主干道（宽4m，限速10km/h）、材料堆放区（限重20t/㎡）、交叉路口（设减速带及瞭望镜），避开正在施工的基坑、脚手架区域；

2.场外路线：避开交通拥堵路段及学校上下学高峰期（7:30-8:30、16:30-17:30），制定备用路线，报项目部安全部备案。

3.物料准备：

散装物料（砂石、水泥）：采用密闭车厢或覆盖防尘网，装载高度不超过车厢栏板上沿30cm，避免扬尘洒漏；

4.成件物料（钢筋、管材）：分类码放整齐，用钢丝绳或捆绑带固定（至少2处捆绑，间距≤3m），钢筋末端设置防撞套；

5.危险品（油漆、稀释剂）：使用专用危险品运