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学习情境6车间维修管理学习情境描述

能力培养目标

能力培养目标

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单元1汽车维护与修理概况一、汽车维修制度二、汽车维护三、汽车修理一、汽车维修制度根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，汽车维修应贯彻“定期检测、强制维护、视情修理”的方针。二、汽车维护（一）汽车维护概况1．汽车维护的定义汽车经使用一定的里程和时间间隔后，根据汽车维护技术标准，按规定的工艺流程、作业范围、作业项目和技术要求所进行的预防性作业即为汽车维护。（一）汽车维护概况2．汽车维护的目的（1）车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车；（2）在合理使用条件下，不会因机件损坏而影响行车安全；（3）在运行过程中，降低燃料、润滑油以及配件和轮胎的消耗；（4）减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染；（5）各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长汽车大修间隔里程。（一）汽车维护概况3．汽车维护的分类我国现行的汽车维护制度将维护分为定期维护和非定期维护两种。定期维护可分为日常维护、一级维护和二级维护。非定期维护可分为季节性维护和走合期维护。其中，季节性维护可结合定期维护进行。（一）汽车维护概况4．汽车维护的中心作业内容汽车维护作业以清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为中心作业内容。（二）汽车维护的作业范围1．日常维护汽车日常维护也称例行保养，是各级维护的基础，是指驾驶员在每日出车前、行车中、收车后，针对车辆使用情况所做的一系列预防性为主的日常维护作业。中心内容是：清洁、补给和安全检视。日常维护为日常性作业，由驾驶员负责执行。（二）汽车维护的作业范围1．日常维护主要作业内容：清洁、补给和安全检视，做到坚持三检（出车前、行车中、收车后检查），保持四清（机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池清洁），防止四漏（漏水、漏气、漏油、漏电）以及保持车容整洁。（二）汽车维护的作业范围2．一级维护汽车一级维护是指车辆行驶到一定里程（间隔里程因车、因使用条件而不同）后，除完成日常维护作业外，进行以清洁、润滑和紧固为中心作业内容，并检查有关制动、操纵等安全部件，由专业维修人员负责执行的车辆维护作业，过去称为一级保养。根据我国现行的维护制度，一级维护应由专业维修企业负责执行，即应进厂维护。（二）汽车维护的作业范围2．一级维护主要作业内容：除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为中心作业内容，并检查有关制动、操纵等安全部件。（二）汽车维护的作业范围3．二级维护汽车二级维护是指车辆行驶到一定里程（间隔里程因车、因使用条件而不同）后，除完成一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂和悬架等经过一定时间使用后容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工况和排气污染装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。（二）汽车维护的作业范围3．二级维护主要作业内容：除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用后容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。（二）汽车维护的作业范围3．二级维护（1）根据汽车技术档案的记录资料（包括车辆运行记录，维修记录，检测记录，总成修理记录等）和驾驶员反映的车辆使用技术状况（包括动力性，异响，转向，制动及燃润料消耗等）确定所需检测。（2）依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加作业项目。（3）二级维护作业过程中要进行过程检验，过程检验项目的技术要求应满足相关的技术标准或规范。（4）二级维护作业完成后，应经维修企业进行竣工检验，竣工检验合格的车辆，由维修企业填写《汽车维护竣工出厂合格证》后方可出厂。（二）汽车维护的作业范围4．汽车走合维护新车、大修车以及刚装用大修过发动机的汽车在初始一段里程内所进行的维护称为走合维护，过去称为磨合保养。（二）汽车维护的作业范围4．汽车走合维护汽车的走合里程一般规定为1500-2500㎞，或按汽车使用说明书规定的里程执行。汽车在走合期的各项维护作业，要按汽车使用说明书的规定执行，一般分为走合前、走合中和走合后三个阶段的维护。（二）汽车维护的作业范围5.汽车季节性维护季节、气候的变化，必然导致与汽车运行条件密切相关的气温、气压等参数的变化。为了使汽车在不同的地区、不同的季节里都能可靠的工作，在季节转换之前，结合定期维护，并附加一些相应的作业项目，使汽车能够顺利适应变化了的运行条件，这种附加性维护称为季节维护或换季保养。三、汽车修理（一）汽车修理的定义汽车修理是指为恢复汽车各部分规定的技术状况和工作能力所进行的活动的总称。修理是汽车有形损