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2025年风机运维工程师面试题目及答案

一、专业基础类问题

1.问题：请详细说明双馈异步发电机与永磁同步发电机在陆上风电场景中的技术差异及运维策略区别。

答案：双馈异步发电机（DFIG）采用绕线式转子结构，通过变流器仅处理转差功率（约20%-30%额定功率），因此变流器容量小、成本低，但需滑环和电刷结构，存在接触损耗和维护需求。其定子直接连接电网，对电网频率敏感，低电压穿越（LVRT）需依赖变流器控制策略。在运维中，重点关注滑环碳刷磨损（需每季度检查碳刷长度及滑环表面粗糙度，磨损超过2/3时更换）、转子绕组绝缘（每年进行匝间耐压测试，防止因电晕或污染导致绝缘下降）、变流器IGBT模块温度（需监控散热片温度，超过85℃时检查冷却系统）。

永磁同步发电机（PMSG）采用永磁体励磁，无滑环电刷结构，传动链更简单，但永磁体易受高温退磁（耐温约120-150℃），且全功率变流器（处理100%额定功率）成本高、损耗大。其对电网适应性更强，LVRT能力优于双馈机型。运维重点在于：①永磁体温度监控（通过埋入式PT100传感器实时监测，超130℃需停机检查冷却系统）；②全功率变流器电容寿命（电解电容寿命与温度相关，每2年进行容值测试，低于标称值80%时更换）；③发电机轴承润滑（采用长效润滑脂，需根据运行小时数（建议2000小时/次）定期补脂，避免油脂老化导致轴承磨损）。

陆上场景中，双馈机型因成本优势仍占主流，但高海拔、低温地区（如西北、东北）需注意滑环在低湿度下的电腐蚀问题（可通过增加湿度传感器，湿度低于30%时启动加湿装置）；永磁机型在高温高湿地区（如东南沿海）需加强发电机舱密封，防止盐雾腐蚀永磁体表面镀层（建议每半年检查密封胶条完整性，必要时重新涂覆防腐涂层）。

2.问题：请绘制典型1.5MW双馈风机传动链结构图，并标注关键运维节点。

答案：（文字描述结构）传动链从叶轮开始，依次连接主轴（低速轴）、齿轮箱（三级增速，低速级-中间级-高速级）、高速轴、联轴器、发电机转子。关键运维节点包括：

-主轴轴承：双列调心滚子轴承，需监控振动（垂直/水平方向振动速度≤4.5mm/s）、温度（≤80℃），每2年进行油样铁谱分析，异常磨损颗粒（100μm）需拆检；

-齿轮箱：高速级齿轮（模数小、线速度高）易发生点蚀（建议每季度用内窥镜检查齿面，点蚀面积超过齿面20%时需更换），低速级轴承（圆柱滚子轴承）需关注轴向位移（允许范围±0.5mm）；

-高速轴联轴器：膜片式联轴器，需检查膜片螺栓扭矩（标准120N·m，偏差±5%），膜片裂纹（长度超过20mm时更换）；

-发电机前轴承（与高速轴连接）：深沟球轴承，需监控轴向窜动（≤0.2mm），润滑脂填充量为轴承腔的1/3（过多会导致散热不良）。

二、故障诊断与处理类问题

3.问题：某2.5MW永磁直驱风机报“变流器直流母线过压（故障值1200V，阈值1150V）”，请列出排查步骤及关键测试点。

答案：排查步骤需遵循“先软后硬、先外部后内部”原则：

（1）检查电网侧输入：用电能质量分析仪检测并网点电压（正常范围342V-418V）、频率（49.5-50.5Hz），若电网电压骤升（如附近大容量负载切除），会导致整流侧输入电压升高，直流母线被动抬升。需确认故障时刻电网波形，若存在暂态过压，需优化变流器Crowbar保护阈值（建议将触发电压从1150V调整为1180V，同时延长触发延迟时间至20ms，避免误动作）。

（2）检查变流器控制逻辑：调取故障时刻SCADA数据，查看机侧变流器（控制发电机转矩）是否因转速突变（如阵风导致叶轮超速）未能及时调节，造成发电机功率无法输出，能量堆积在直流母线。需验证转速-转矩曲线是否匹配（正常情况下，转速超过额定值10%时，转矩应线性下降），若曲线偏移，需重新校准编码器（检查编码器联轴器是否松动，脉冲信号是否丢失）。

（3）检测硬件回路：

-直流母线电容：用LCR表测量电容容值（标称值4700μF，允许偏差±10%），若容值低于4230μF，说明电容老化（电解电容寿命一般5-8年），需整体更换（注意电容组均压电阻是否正常，阻值偏差超过5%会导致电容分压不均）；

-制动单元：检查制动电阻是否开路（正常阻值50Ω±2Ω），制动IGBT是否击穿（用万用表二极管档测量集电极-发射极，正向压降应在0.6-0.8V，反向无穷大）。若制动单元未触发，可能是驱动板故障（需用示波器检测驱动信号，幅值应≥15V，脉宽与母线电压成正相关）；

-机侧/网侧变流器IGBT模块：用示波器检测门极驱动信号（正常幅值±15V），用万用表测量模块饱和压降（正常约1.5-2.5V），若某相压降异常，说明该IGBT损坏（需更换同型