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2025年机动车检测站试题及答案

一、单选题（每题2分，共30分）

1.以下哪种设备不属于机动车外观检测常用设备？（）

A.轮胎花纹深度计

B.透光率计

C.底盘测功机

D.钢直尺

答案：C

解析：底盘测功机主要用于测量汽车驱动轮的输出功率、扭矩等动力性参数，不属于外观检测常用设备。轮胎花纹深度计用于检测轮胎花纹深度，透光率计用于检测车窗玻璃透光率，钢直尺用于测量车辆相关尺寸，这些都常用于外观检测。

2.机动车安全技术检验机构对检测结果承担（）责任。

A.行政

B.刑事

C.法律

D.经济

答案：C

解析：机动车安全技术检验机构作为提供检测服务的专业机构，对其检测结果要承担全面的法律责任，包括行政责任、刑事责任和民事责任等多个方面。所以选C。

3.汽油发动机排放污染物中，能与人体血红蛋白结合而导致人体组织缺氧的是（）。

A.一氧化碳（CO）

B.碳氢化合物（HC）

C.氮氧化物（NOx）

D.颗粒物（PM）

答案：A

解析：一氧化碳（CO）极易与人体血红蛋白结合，使其失去携带氧气的能力，导致人体组织缺氧。碳氢化合物（HC）是形成光化学烟雾的主要成分之一；氮氧化物（NOx）会造成酸雨、光化学烟雾等危害；颗粒物（PM）会影响空气质量和人体呼吸系统健康。

4.汽车制动距离是指（）。

A.从驾驶员踩下制动踏板开始到车辆完全停止时，车辆所行驶的距离

B.从驾驶员发现障碍物到踩下制动踏板时，车辆所行驶的距离

C.从车辆开始制动到车速降低一半时，车辆所行驶的距离

D.从车辆开始制动到车速降低到10km/h时，车辆所行驶的距离

答案：A

解析：汽车制动距离是指从驾驶员踩下制动踏板开始到车辆完全停止时，车辆所行驶的距离。选项B描述的是反应距离；C和D的表述不符合制动距离的定义。

5.在用柴油车加载减速法排气烟度测量时，检测前发动机冷却液和润滑油温度应不低于（）℃。

A.60

B.70

C.80

D.90

答案：B

解析：在用柴油车加载减速法排气烟度测量时，为保证检测结果的准确性，检测前发动机冷却液和润滑油温度应不低于70℃。

6.车辆外廓尺寸测量时，测量值的误差不得超过（）。

A.±1%

B.±2%

C.±3%

D.±5%

答案：B

解析：车辆外廓尺寸测量时，测量值的误差不得超过±2%，这是为了保证车辆外廓尺寸测量的准确性和一致性。

7.机动车检测站的检测设备应当按照规定进行（）。

A.定期维护

B.定期校准

C.定期更新

D.以上都是

答案：D

解析：机动车检测站的检测设备为了保证检测结果的准确可靠，需要进行定期维护，确保设备正常运行；定期校准以保证测量精度；根据技术发展和检测要求，还需要定期更新设备。所以以上都是正确的。

8.以下关于机动车前照灯检测的说法，错误的是（）。

A.前照灯发光强度越高越好

B.前照灯的光束照射位置应符合规定

C.检测前应清洁前照灯表面

D.不同类型车辆的前照灯检测标准可能不同

答案：A

解析：前照灯发光强度并非越高越好，过高的发光强度可能会对其他道路使用者造成眩光，影响交通安全。前照灯的光束照射位置应符合规定，检测前清洁前照灯表面可保证检测结果准确，不同类型车辆的前照灯检测标准也确实可能不同。

9.汽车轮胎的气压应符合（）的规定。

A.驾驶员主观感觉

B.车辆使用说明书

C.轮胎生产厂家

D.随意调整

答案：B

解析：汽车轮胎的气压应符合车辆使用说明书的规定，车辆生产厂家会根据车辆的设计和性能要求给出合适的轮胎气压值。驾驶员主观感觉不准确，轮胎生产厂家的通用标准不一定适用于具体车辆，随意调整气压可能会影响车辆的行驶安全和轮胎使用寿命。

10.以下哪种情况不属于机动车检测站应拒绝检测的情形？（）

A.车辆未按规定进行安全技术检验

B.车辆存在明显的安全隐患

C.车辆外观有轻微刮擦

D.车辆资料不全

答案：C

解析：车辆外观有轻微刮擦一般不影响检测进行，不属于应拒绝检测的情形。车辆未按规定进行安全技术检验、存在明显安全隐患、资料不全等情况，检测站应拒绝检测。

11.机动车排放污染物检测中，简易瞬态工况法（VMAS）主要检测（）。

A.汽油车

B.柴油车

C.天然气车

D.电动车

答案：A

解析：简易瞬态工况法（VMAS）主要用于汽油车排放污染物的检测。柴油车常用加载减速法等进行检测；天然气车有专门针对其特点的检测方法；电动车不产生传统意义上的排放污染物，无需用此方法检测。

12.汽车底盘间隙仪主要用于检测（）。

A.轮胎气压

B.底盘部件的间隙和松旷情况

C.发动机功率

D.制动液液位

答案：B

解析：汽车底盘间隙仪主要用于检