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监理重大事故隐患专项排查整治报告范文模板

一、项目概况

本次专项排查整治行动覆盖××市轨道交通4号线××标段，线路全长3.84km，包含2站2区间，车站采用明挖+局部盖挖法，区间采用盾构法+矿山法，合同造价18.7亿元，合同工期48个月。项目于2022年3月开工，计划2026年3月竣工。目前形象进度：车站主体结构完成62%，盾构区间左线掘进1580m、右线掘进1440m，矿山法区间初支完成320m。参建单位：建设单位××市地铁集团，勘察单位××勘察院，设计单位××设计院，监理单位××监理公司，施工总承包单位××局集团，专业分包18家，现场作业人员峰值812人。

二、编制依据

1.《中华人民共和国安全生产法》（2021修订）

2.《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）

3.《城市轨道交通工程质量安全管理办法》（建质〔2021〕46号）

4.《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部37号令）

5.《生产安全事故隐患判定标准》（AQ3013-2020）

6.《轨道交通工程监理规范》（GB/T50319-2021）

7.××省《深基坑工程安全管理实施细则》（2022版）

8.××市《建筑起重机械安全管理办法》（2023版）

9.监理合同、施工合同、经审批的《××标段重大危险源清单》《××标段应急预案》

10.2023年3月××市住建局《关于立即开展轨道交通重大事故隐患专项排查整治的紧急通知》

三、组织机构与职责

（一）领导小组

组长：总监理工程师×××（注册监理工程师，高工）

副组长：安全监理工程师×××（注册安全工程师）

成员：土建、盾构、机电、装修、监测、测量、试验、资料、见证等9个专业监理工程师，以及18家分包单位技术负责人。

（二）职责分工

1.总监：全面统筹，签发停工、整改、复工令，向建设单位和监督机构报告。

2.安全监理工程师：建立隐患台账，组织日巡查、周检查、月综合检查，跟踪整改闭合。

3.专业监理工程师：对危大工程实施旁站、巡视、平行检验，核查特种作业人员资格。

4.资料员：同步收集影像、签字、检测数据，确保记录可追溯。

5.分包技术负责人：落实“一岗一清单”，对自查结果签字确认，限期整改。

四、排查范围与重点

（一）排查范围

1.深基坑（开挖深度≥5m，含换乘节点地下五层，深28.3m）

2.盾构区间（下穿××河、××高架桥，最小覆土6.2m）

3.矿山法区间（Ⅳ级围岩，断面150m2，采用CD法施工）

4.起重吊装（塔吊6台、门吊4台、履带吊2台）

5.高支模（车站中板厚1.2m，支模高度11.4m）

6.临时用电（三级配电、二级漏保、TN-S系统，总容量2460kVA）

7.脚手架（盘扣式双排架，搭设高度24m）

8.有限空间（盾构井、废水泵房、电缆夹层）

9.消防安全（动火作业点32处，乙炔瓶峰值48瓶）

10.周边建（构）筑物（距基坑边线最小6.5m的7层住宅楼）

（二）重点内容

1.危大工程方案编审、专家论证、交底、实施、验收“五环节”闭合。

2.监测数据异常处置：累计沉降速率连续3天≥3mm/d，水平位移≥0.3%H。

3.盾构区间河底覆土厚度、同步注浆填充系数、盾尾密封油脂压力。

4.矿山法区间超前地质预报、超前支护、锁脚锚管打设角度与长度。

5.起重机械备案、月检、日常交接班、司机持证、限位器有效性。

6.高支模立杆间距、步距、扫地杆、剪刀撑、U托外露长度≤200mm。

7.临时用电接地电阻、漏保动作电流≤30mA、动作时间≤0.1s。

8.有限空间作业审批、通风、检测、监护、应急装备“五到位”。

9.消防“四个一”：一处动火、一名监护人、一只灭火器、一张动火证。

10.周边建筑物裂缝、倾斜、沉降监测及居民投诉处置。

五、排查方式与频次

1.日巡查：安全监理工程师每日08:30—11:30对危大工程全覆盖，使用“监理通”APP拍照上传，问题实时推送责任人。

2.周检查：每周三由总监带队，建设单位、施工单位、分包单位参加，对上周整改项复查，对新发现问题打分排名，悬挂“红黄绿”牌。

3.月综合检查：每月25日，邀请××市安监站、××市轨道公司安质部、第三方巡检机构联合开展，采用“飞行检查+实测实量”方式，检查表当场签字确认。

4.专项检查：针对盾构换刀、矿山法区间贯通、高支模混凝土浇筑等关键节点，提前48h发布专项检查通知，实行“旁站+视频”双记录。

5.夜间抽查：每周二、四22:00—02:00，由安全监理工程师带队，重点核查动火审批、临