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公路养护工专业知识与实操试卷

考试时间：90分钟满分：100分

一、单项选择题（每题3分，共30分）

日常巡查中发现沥青路面出现宽度小于5mm的横向裂缝，最适宜的初期处置方法是（）

A.灌缝处理B.铣刨重铺C.贴缝带修补D.乳化沥青灌封

路基出现“弹簧”现象（碾压时下沉、回弹），主要原因是（）

A.路基含水量过高B.压实度不足C.填料粒径过大D.气温过低

下列哪种材料不适用于水泥混凝土路面的接缝填充（）

A.聚氨酯密封胶B.沥青玛蹄脂C.乳化沥青D.氯丁橡胶类填缝料

公路边沟淤积清理作业中，机械清理后需人工辅助清理的关键部位是（）

A.沟底中部B.沟壁两侧C.边沟与涵洞连接处D.沟口位置

沥青路面坑槽修补时，“切槽”环节要求槽壁与底面的夹角应（）

A.小于90°B.等于90°C.大于90°D.无特定要求

桥梁支座出现轻微锈蚀，日常养护中应采用（）进行处理

A.砂纸打磨+防锈漆涂刷B.直接更换支座C.盐酸除锈D.柴油浸泡

冬季除雪作业中，撒布融雪剂的最佳时机是（）

A.雪停后立即撒布B.降雪初期少量撒布C.雪积厚5cm后撒布D.夜间低温时撒布

级配碎石基层出现局部松散，修补时第一步应（）

A.洒水湿润B.清理松散材料C.摊铺新料D.碾压密实

公路交通标志杆出现倾斜，首先应检查（）

A.标志面板B.基础埋置情况C.连接螺栓D.反光膜

水泥混凝土路面断板修复，若断板处有轻微错台，需先进行（）

A.切割凿除B.灌浆处理C.找平处理D.钢筋植入

二、判断题（每题2分，共20分，对的打“√”，错的打“×”）

沥青路面裂缝灌缝作业应在路面温度低于10℃时进行，避免材料受热流淌。（）

路基边坡冲刷防护中，浆砌片石护坡适用于水流速度较大的路段。（）

水泥混凝土路面养护期间，洒水保湿时应避免水流直接冲击路面表面。（）

公路涵洞清淤时，可直接将淤泥堆放在涵洞进出口附近的路基边坡上。（）

沥青路面就地热再生施工，无需铣刨旧路面，可直接加热再生利用。（）

桥梁伸缩缝堵塞后，可暂不处理，待雨季过后再清理。（）

公路护栏板出现轻微变形，可采用冷弯矫正的方式修复。（）

路基翻浆处置时，应先开挖排水沟降低地下水位，再进行填料更换。（）

乳化沥青稀浆封层施工，雨天也可正常进行，只需加快施工速度。（）

公路养护作业区设置警示标志时，应从作业区上游开始，向下游依次摆放。（）

三、简答题（每题10分，共30分）

简述沥青路面坑槽修补的基本步骤及每个步骤的关键要求。

路基边坡常见的病害有哪些？针对边坡溜坍，应采取哪些应急处置措施？

日常养护中，如何检查和判断桥梁支座是否存在异常？

四、实操应用题（20分）

某乡村公路为沥青路面，因雨季雨水浸泡，路面出现多处直径5-15cm、深度3-8cm的坑槽，且部分坑槽边缘有松散现象。现需组织养护人员进行修补作业，请制定详细的现场作业方案（需包含人员分工、所需设备材料、作业流程及安全注意事项）。

公路养护工专业知识与实操试卷答案

一、单项选择题（每题3分，共30分）

D解析：宽度小于5mm的横向裂缝，初期用乳化沥青灌封可有效阻止雨水渗入，成本低且操作简便；灌缝处理适用于较宽裂缝，贴缝带多用于不规则裂缝，铣刨重铺成本过高。

A解析：路基“弹簧”主要因含水量过高，土颗粒间摩擦力减小，碾压时出现回弹；压实度不足多导致路基沉降，与“弹簧”现象不同。

C解析：乳化沥青流动性强、黏结性不足，无法承受混凝土路面接缝的伸缩变形；其余三种材料均具有良好的弹性和密封性，适用于接缝填充。

C解析：边沟与涵洞连接处易形成死角，机械难以清理彻底，需人工清理避免淤积堵塞涵洞。

C解析：槽壁大于90°（上宽下窄）可增强新铺沥青与原路面的结合力，防止修补料脱落；等于或小于90°易出现分层。

A解析：轻微锈蚀用砂纸打磨去除锈迹后涂刷防锈漆，可有效保护支座；直接更换成本高，盐酸会腐蚀支座金属，柴油无防锈作用。

B解析：降雪初期少量撒布融雪剂，可防止积雪冻结，减少后期清理难度；雪停后或积雪过厚时撒布，融雪效率低。

B解析：基层松散修补需先彻底清理松散材料，避免新旧料结合不良；直接摊铺新料会导致修补层强度不足。

B解析：标志杆倾斜多因基础沉降或埋置不牢固，需先检查基础；连接螺栓松动也可能导致倾斜，但基础问题是首要检查项。

C解析：错台会导致修补后路面不平整，需先找平再