粘弹阻尼与叶根摩擦耦合作用下叶片动力学特性解析与响应研究.docx

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2025-12-17 发布于上海
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粘弹阻尼与叶根摩擦耦合作用下叶片动力学特性解析与响应研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

在众多旋转机械中，如航空发动机、汽轮机、风力发电机等，叶片作为关键部件，其运行状态直接影响着整个设备的性能、可靠性与安全性。叶片在工作过程中，会受到多种复杂因素的作用，如高速气流、离心力、温度变化等，这些因素极易引发叶片的振动。当叶片振动的振幅过大或频率与系统固有频率接近时，就会产生共振现象，这将显著增加叶片的动应力，极大地提高叶片发生疲劳破坏的风险，严重时甚至会导致叶片断裂，进而使设备出现故障，造成巨大的经济损失，更甚者还可能引发安全事故。因此，深入研究叶片的振动特性，并采取有效的振动控制措施，对保障