1.2 前轮驱动轴拆装(课件）-《汽车构造与拆装（底盘）》同步教学（华东师范大学出版社）.pptxVIP

图形绘制图片处理图表设计典型案例*传动系统构造与拆装行驶系统构造与拆装转向系统构造与拆装制动系统构造与拆装1234ContentsPage目录页*

*1传动系统构造与拆装—项目导入传动系统是使汽车产生驱动力的动力系统。本项目主要通过对传动系统主要机件的拆装作业，让学生认识以及理解其主要机件的结构和原理。传动系统构造与拆装

*1传动系统构造与拆装—学习目标素养目标●了解安全操作要求，养成安全文明操作的习惯。●养成组员之间互相协作的习惯。●实施操作结束后，清洁工具，并将工具设备归位，清洁场地。技能目标●正确使用工具，对传动系统中的驱动轴、变速器和离合器进行拆装作业。知识目标●熟知传动系统主要部件的结构和工作原理。●熟知离合器检修的主要内容及方法。传动系统构造与拆装

*1传动系统构造与拆装—学习任务传动系统构造与拆装学习任务1：传动系统的认识学习任务2：前轮驱动轴拆装学习任务3：手动变速器拆装学习任务4：离合器拆装

*1.2前轮驱动轴拆装—任务目标1.任务目标用自己的语言描述万向传动装置组成和功用。简要概括各类型的万向节的结构与原理。在30min内完成前轮驱动轴的拆装。2.学习重点 前轮驱动轴拆装的方法。传动系统构造与拆装

*1.2前轮驱动轴拆装—知识准备1.万向传动装置组成和功用万向传动装置主要是由万向节和传动轴组成的，当传动轴比较长时，还要加中间支承。它的功用是在轴线相交且相对位置经常变化的两转轴间传递动力，如图1-2-1所示。传动系统构造与拆装

*1.2前轮驱动轴拆装—知识准备2.万向节结构与原理万向节是实现转轴之间变角度传递动力的部件。如果万向节在扭转方向没有弹性，动力靠零件的铰链式连接传递，则它是刚性万向节。刚性万向节又分为不等速万向节、准等速万向节和等速万向节（图1-2-2）。如果万向节在扭转方向有一定弹性，动力靠弹性零件传递且有缓冲减振作用，则它是挠性万向节（图1-2-3）。传动系统构造与拆装

*1.2前轮驱动轴拆装—知识准备下面我们来介绍下等速万向节。等速万向节在工作过程中其传力点永远位于两轴交角的平分面上，如图1-2-4所示。等速万向节主要用于前驱动桥和断开式驱动桥的轿车上。常用的等速万向节有球笼式万向节、球叉式万向节。球笼式万向节如图1-2-5所示。传动系统构造与拆装

*1.2前轮驱动轴拆装—知识准备（1）固定型球笼式万向节(RF节)。固定型球笼式万向节在传递转矩的过程中，主从动轴之间只能相对转动，不会产生轴向位移，其结构如图1-2-6所示。（2）伸缩型球笼式万向节(VL节)。伸缩型球笼式万向节在传递转矩的过程中，主从动轴之间不仅能相对转动，而且可以产生轴向位移。传动系统构造与拆装

*1.2前轮驱动轴拆装—任务实施（一）实施方案1.质量要求参照2013款1.6L自动挡科鲁兹轿车厂家的质量标准要求。2.组织方式每四位同学一组，能够使用前轮驱动轴拆装工具按照企业岗位操作规范对前轮驱动轴进行拆装作业。每组作业时间为30min。3.作业准备(1)技术要求与标准：①需使用密封件保护工具，防止护套、密封件或卡箍损坏。②需要排放变速器齿轮油，使用回收装置进行回收。③安装时，需按照要求拧紧相关螺栓、螺母。(2)场地设施：有消防设施的场地。(3)设备设施：2013款1.6L自动挡科鲁兹轿车一辆、科鲁兹车型底盘相关专用工具、工具车、零件车、标保工具车、垃圾桶等。(4)耗材：干净抹布、清洁剂等。传动系统构造与拆装

*1.2前轮驱动轴拆装—任务实施（二）操作步骤1.变速器油液的排放与加注1.1排放变速器油(1)举升和顶起车辆。(2)拆下左前舱防溅罩(若装备该部件)，见图1-2-7。(3)拆下前舱隔声板(若装备该部件)。(4)拆下变速器的放油螺塞①。(5)将变速器油排入合适、清洁的容器。注意事项

不要打开变速器前部的油塞。拆卸任何螺塞时一定要小心，清洁此螺塞的周围区域。

该变速器未配备油位检查装置。仅可通过排放和加注程序检查油位。传动系统构造与拆装

*1.2前轮驱动轴拆装—任务实施（二）操作步骤1.变速器油液的排放与加注1.1排放变速器油(6)让变速器油排放10min，使其充分排净。(7)检查收集的变速器油中是否有金属碎屑和其他异物。如果发现以上