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总第416期计算机与数字工程Vol.52No.6

ComputerDigitalEngineering

2024年第6期计算机与数字工程1763

2024年第6期

基于旅客偏好的空铁联运换乘点分析∗

王慧彭怡汪琦

(南京航空航天大学南京211100)

摘要随着综合交通运输网络的融合与综合枢纽的发展,越来越多的旅客出行时会考虑空铁联运方式。论文从分析

联运旅客换乘选择偏好入手,并将旅客偏好因子引入Logit模型中,建立考虑旅客偏好的空铁联运旅客换乘选择模型和基于

旅客分类的联运换乘选择模型。运用调查问卷数据,对模型进行了对比验证,得出总体旅客以及具有显著特征区别的不同

类型旅客的选择偏好。

关键词空铁联运;换乘偏好;旅客分类;Logit模型

中图分类号U293DOI:10.3969/j.issn.1672-9722.2024.06.029

AnalysisofAir-RailIntermodalTransferPointsBasedon

PassengerPreference

WANGHuiPENGYiWANGQi

(NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing211100)

AbstractWiththeintegrationofintegratedtransportationnetworksandthedevelopmentofintegratedhubs,moreandmore

passengersareconsideringair-railcombinedtransportationwhentraveling.Thispaperstartswithanalyzingthetransferchoicepref⁃

erenceofpassengers,andintroducespassengerpreferencefactorsintotheLogitmodel,andestablishesapassengertransferchoice

modelforair-railtransportconsideringpassengerpreferencesandanintermodaltransferchoicemodelbasedonpassengerclassifica⁃

tion.Byusingthequestionnairedata,themodeliscomparedandverified,andtheselectionpreferencesofoverallpassengersand

differenttypesofpassengerswithsignificantdifferencesincharacteristicsareobtained.

KeyWordsair-railcombinedtransport,transferpreference,passengerclassification,Logitmodel

ClassNumberU293

[1]

有所差别。Zhi-ChunLi通过旅客调查和建模,得

1引言[2]

出“空铁联运”竞争优势运距。Chiambarett

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