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中国中车火车司机考试题库及答案
一、单项选择题(每题2分,共40分)
1.列车在自动闭塞区间运行时,遇通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭),司机应如何操作?
A.立即制动停车,停车后直接启动
B.立即制动停车,停车后等候2分钟,确认前方无车后以不超过20km/h速度运行至次一架信号机
C.立即制动停车,停车后使用列车无线调度通信设备报告车站值班员,得到允许后以不超过20km/h速度运行
D.立即制动停车,停车后检查机车状态,无异常后继续运行
答案:C(依据《铁路技术管理规程》第338条:列车在自动闭塞区间运行遇通过信号机显示停车信号时,司机应立即停车,停车等候2分钟,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一架通过信号机,按其显示的要求运行;在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内无列车时,可通知司机直接开车)
2.列车制动机全部试验时,自阀减压量应为多少?
A.50kPa
B.100kPa
C.140kPa
D.170kPa
答案:C(《铁路机车运用管理规程》第82条规定:列车制动机全部试验时,自阀减压140kPa)
3.LKJ(列车运行监控装置)在通常工作模式下,监控列车运行的主要依据是?
A.地面信号机显示
B.机车信号显示
C.车载线路数据和机车信号
D.调度命令
答案:C(LKJ通过接收机车信号信息,结合预存的线路数据,实时计算列车允许运行速度,实施速度监控)
4.列车在区间被迫停车后,需分部运行时,司机应首先执行哪项操作?
A.通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)做好防护
B.向车站值班员报告停车原因和停车位置
C.确认遗留车辆已采取防溜措施
D.与前方站联系确认区间空闲
答案:B(《技规》第401条规定:列车在区间被迫停车后,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),并说明停车原因和停车位置)
5.货物列车在平直道上运行时,紧急制动距离限值为多少?
A.800米
B.1100米
C.1400米
D.2000米
答案:B(《技规》第271条规定:货物列车在平直道上的紧急制动距离限值为1100米)
6.司机在出乘前应提前多少时间到达派班室?
A.30分钟
B.40分钟
C.60分钟
D.90分钟
答案:C(《铁路机车运用管理规程》第32条规定:机车乘务员出乘前应提前1小时到达派班室)
7.列车运行中,发现响墩爆炸声或火炬信号的火光时,司机应如何处理?
A.立即减速,鸣笛示警
B.立即紧急制动停车
C.减速至20km/h以下运行,确认前方无异常后恢复正常速度
D.保持原速运行,通过后报告车站
答案:B(《技规》第411条规定:司机发现响墩爆炸声或火炬信号的火光,均应紧急停车)
8.自动闭塞区段,追踪列车的最小间隔时间为多少?
A.3分钟
B.4分钟
C.5分钟
D.6分钟
答案:B(《技规》第238条规定:自动闭塞区段追踪列车间隔时间一般不小于4分钟)
9.列车在长大下坡道运行时,应避免使用哪类制动机?
A.常用制动
B.紧急制动
C.电阻制动(电力机车)
D.空气制动与动力制动配合使用
答案:B(长大下坡道频繁使用紧急制动易导致闸瓦过热、制动力衰减,应优先使用动力制动配合常用制动)
10.司机在运行中发现列尾装置主机故障时,应首先?
A.立即停车检查
B.报告车站值班员并请求更换列尾主机
C.维持运行至前方站处理
D.通知车辆乘务员处理
答案:B(《列车运行监控装置(LKJ)操作使用规则》第35条规定:发现列尾装置故障,司机应立即报告车站值班员(列车调度员),请求在前方站停车处理)
11.列车在车站发车前,司机应确认的行车凭证是?
A.调度命令
B.路票(半自动闭塞)或出站信号机显示
C.列尾装置风压正常
D.发车手信号
答案:B(《技规》第309条规定:半自动闭塞区段发车凭证为出站信号机显示的进行信号;自动闭塞区段为出站信号机显示的允许运行的信号)
12.接触网停电时,电力机车司机禁止进行的操作是?
A.降下受电弓
B.检查机车顶部设备
C.闭合主断路器
D.断开主断路器
答案:B(接触网停电后,机车顶部可能带有感应电,禁止登顶检查)
13.列车在运行中,LKJ发出“注意”报警时,司机应?
A.立即制动
B.按压警惕按钮
C.加速通过
D.检查信号机显示
答案:B(LKJ“注意”报警为警惕功能触发,司机需在5秒内按压警惕按钮或踩脚踏开关解除报警)
14.列车制动机简略试验时,自阀减压量应为多少?
A.50kPa
B.100kPa
C.140kPa
D
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