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运达运维知识题库及答案

一、选择题（每题2分，共20题）

1.运达风力发电机组主控系统中，用于采集机舱振动信号的传感器类型是？

A.温度传感器

B.压力传感器

C.加速度传感器

D.转速传感器

答案：C

2.下列哪项不属于变流器日常巡检的重点项目？

A.功率模块散热片温度

B.直流母线电压波动值

C.变流器柜内除湿器运行状态

D.塔筒基础沉降观测

答案：D

3.齿轮箱高速轴轴承采用的润滑方式通常为？

A.脂润滑

B.油浴润滑

C.循环油润滑

D.飞溅润滑

答案：C

4.当风机报“偏航卡滞”故障时，优先检查的部件是？

A.偏航电机绕组绝缘

B.偏航制动器制动力矩

C.机舱控制柜电源模块

D.风向标校准值

答案：B

5.运达机型中，液压站正常工作时系统压力范围应为？

A.5-8MPa

B.10-12MPa

C.14-16MPa

D.18-20MPa

答案：C

6.发电机碳刷更换时，新碳刷与滑环的接触面积应不小于？

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

答案：C

7.下列哪种情况会导致风机无法进入并网状态？

A.齿轮箱油位高于最高刻度线

B.电网频率49.5Hz

C.发电机绕组温度85℃（报警值90℃）

D.变流器预充电完成信号丢失

答案：D

8.叶片防雷系统检测时，接闪器与接地环之间的电阻应不大于？

A.0.5Ω

B.1Ω

C.2Ω

D.5Ω

答案：B

9.偏航系统中，齿圈与偏航小齿轮的齿侧间隙标准值为？

A.0.1-0.3mm

B.0.3-0.5mm

C.0.5-0.7mm

D.0.7-1.0mm

答案：B

10.当风机报“主轴承温度高”故障（阈值90℃），实测温度88℃时，正确的处理方式是？

A.立即停机检查

B.继续运行并监测温升速率

C.更换温度传感器

D.调整主控程序阈值

答案：B

11.变流器IGBT模块损坏的常见原因不包括？

A.电网电压骤升

B.驱动信号异常

C.冷却风扇停转

D.变流器柜门锁闭不严

答案：D

12.液压站蓄能器预充氮气压力低于标准值时，会导致？

A.偏航制动时间延长

B.变桨速度加快

C.机舱振动值降低

D.齿轮箱油滤压差减小

答案：A

13.风机振动传感器安装位置通常不包括？

A.机舱地板

B.发电机非驱动端

C.齿轮箱高速轴

D.轮毂内部

答案：D

14.下列哪种工具是叶片除冰作业的专用设备？

A.红外测温仪

B.超声波测厚仪

C.加热毯

D.扭矩扳手

答案：C

15.主控系统PLC程序备份时，正确的操作流程是？

A.直接拔插编程电缆→读取程序→存储至U盘

B.停机后断开PLC电源→连接编程器→备份程序

C.保持风机运行→通过工业以太网连接→加密备份

D.确认PLC处于运行状态→使用专用软件→设置密码保护

答案：D

16.齿轮箱油样检测中，铁谱分析主要用于判断？

A.油液水分含量

B.金属磨损颗粒形态

C.油液抗氧化性能

D.添加剂消耗程度

答案：B

17.变桨系统电池组容量低于额定值的多少时需要更换？

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

答案：C

18.风机塔基沉降观测周期一般为？

A.每月1次

B.每季度1次

C.每半年1次

D.每年1次

答案：C

19.下列属于一级动火作业的是？

A.机舱内焊接作业

B.塔筒平台螺栓更换

C.变流器柜内除尘

D.轮毂内照明线路检修

答案：A

20.风速仪校准的标准环境条件是？

A.温度25±5℃，湿度≤80%

B.温度0±5℃，湿度≤90%

C.温度15±5℃，湿度≤70%

D.温度30±5℃，湿度≤60%

答案：A

二、判断题（每题1分，共15题）

1.风机并网后，可立即调整功率因数设定值。（×）

正确：需待有功功率稳定后再调整，避免引起电网波动。

2.齿轮箱油滤压差报警时，应直接更换滤芯。（×）

正确：需先检查油液清洁度，确认是杂质堵塞后再更换，避免误换。

3.变桨系统电池测试时，允许在风机运行状态下进行。（×）

正确：必须停机并断