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2026年试验检测师之交通工程考试题库及答案

一、单项选择题（每题1分，共20题）

1.依据《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81—202X），波形梁钢护栏三波板的截面高度应为（）。

A.85mm

B.100mm

C.130mm

D.150mm

答案：C

2.某高速公路新建段选用Ⅱ类反光膜制作指路标志，其在观测角0.2°、入射角-4°条件下的逆反射系数最小值应为（）。

A.150cd·lx?1·m?2

B.250cd·lx?1·m?2

C.300cd·lx?1·m?2

D.400cd·lx?1·m?2

答案：B（注：Ⅱ类为超工程级反光膜，根据最新规范，该条件下最小值为250）

3.关于交通信号控制机的相位设置，以下描述正确的是（）。

A.行人相位必须与机动车相位完全分离

B.左转专用相位需设置单独的绿灯间隔时间

C.全红时间仅用于行人过街安全

D.相位顺序应优先保证主路直行

答案：D（主路直行优先是相位设计基本原则）

4.某隧道入口段照明设计中，洞外亮度L20（S）为4500cd/m2，根据《公路隧道照明设计细则》（JTG/TD70/2—01—202X），入口段亮度折减系数取0.04时，入口段亮度Lth应为（）。

A.180cd/m2

B.200cd/m2

C.225cd/m2

D.250cd/m2

答案：A（计算式：Lth=L20(S)×折减系数=4500×0.04=180）

5.对热浸镀锌波形梁钢护栏进行盐雾试验时，试样的镀锌层厚度应不小于（）。

A.55μm

B.61μm

C.70μm

D.85μm

答案：B（根据《公路交通安全设施施工技术规范》，三波形梁护栏镀锌层平均厚度≥85μm，单点≥70μm；但盐雾试验试样厚度需满足≥61μm以保证试验有效性）

6.关于公路车辆检测器的检测精度，以下指标不符合《公路车辆检测器》（GB/T26942—202X）要求的是（）。

A.车长检测误差≤±10%

B.车速检测误差≤±2%

C.占有率检测误差≤±3%

D.车型分类准确率≥90%

答案：A（标准规定车长检测误差≤±5%）

7.某路段设置的单柱式交通标志，其标志板下边缘至路面的高度应为（）。

A.1.5~2.0m

B.2.0~2.5m

C.2.5~3.0m

D.3.0~3.5m

答案：C（单柱式标志安装高度一般为2.5~3.0m，满足小型车辆视距要求）

8.对塑料防眩板进行抗冲击性能试验时，应使用质量为（）的钢球从1m高度自由下落冲击试样。

A.0.5kg

B.1.0kg

C.1.5kg

D.2.0kg

答案：B（依据《公路防眩设施技术条件》，冲击钢球质量为1.0kg）

9.关于视频事件检测器的调试，以下操作错误的是（）。

A.调整摄像头角度使检测区域覆盖车道全宽

B.在雨雾天气下进行多场景测试

C.仅对主线车流进行标定，忽略合流区

D.测试车辆逆行、停车等异常事件的识别率

答案：C（合流区为事故高发区域，必须纳入标定范围）

10.某桥梁段波形梁钢护栏立柱埋深检测时，设计埋深为1.8m，实测值为1.72m，该立柱埋深（）。

A.合格，允许偏差±50mm

B.不合格，偏差超过允许值

C.合格，允许偏差±80mm

D.不合格，需重新施工

答案：B（规范要求立柱埋深允许偏差为-50mm，即≥1.75m，1.72m不满足）

11.太阳能突起路标在标准测试条件下（温度25℃，光照强度1000W/m2），充电8小时后的储能应能支持连续发光（）。

A.8小时

B.12小时

C.24小时

D.48小时

答案：C（根据《太阳能突起路标》（GB/T24969—202X），储能需支持连续发光24小时）

12.关于交通标线的逆反射亮度系数（RL），雨夜标线在干燥状态下的RL值应不低于（）。

A.150mcd·m?2·lx?1

B.200mcd·m?2·lx?1

C.250mcd·m?2·lx?1

D.300mcd·m?2·lx?1

答案：B（雨夜标线干燥状态RL≥200，湿状态≥50）

13.对公路光缆线路进行衰耗测试时，应使用（）测试仪器。

A.光时域反射仪（OTDR）

B.数字传输分析仪

C.误码率测试仪

D.光功率计

答案：A（OTDR用于测量光纤衰耗、断点位置等参数）