项目十二--液压制动系统的结构与拆装(课件)-《汽车构造与拆装(底盘)》同步教学(人民交通出版社).pdfVIP

项目十二液压制动系统的结构与拆装

n课题一液压制动系统的作用和结构

n课题二液压制动系统的拆装

课题一液压制动系统的作用和结构

Ø一、液压制动系统的作用及组成

1.制动系统的作用

制动系统的作用是:根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车;能使汽车可靠地停放在坡

道上，防止汽车溜滑。

2.制动系统的组成

(1)供能装置

(2)控制装置

(3)传动装置

(4)制动器

课题一液压制动系统的作用和结构

液压制动系统的组成如图12-1所示。一

般汽车制动系统至少装用两套各自独立的制

动装置:一套是行车制动装置，主要用于汽车

行驶中的减速和停车，是驾驶人用脚操纵的

制动装置，在行车中经常使用，制动器安装

在汽车的全部车轮上;另一套是驻车制动装置，

主要用于停车后防止汽车溜滑，是驾驶人用

手操纵的制动装置，它的制动器可装在变速

图12-1制动系统的组成

器后的传动轴上，称为中央制动装置，也可

利用后桥车轮制动器兼充驻车制动器，称为

复合式制动器。在行车制动装置失效时或在

坡道上起步时，临时可用驻车制动装置。

课题一液压制动系统的作用和结构

Ø二、制动系统的类型

1.按制动系统的功用分类

(1)行车制动系统，使行驶中的汽车减低速度甚至停车的一套专门装置。

(2)驻车制动系统，使已停驶的汽车驻留原地不动的一套装置。

(3)第二制动系统，在行车制动系统失效的情况下保证汽车仍能实现减速或停车的一

套装置。

(4)辅助制动系统，在汽车下长坡时用以稳定车速的一套装置。

2.按制动系统的制动能源分类

(1)人力制动系统，以驾驶人的肌体作为唯一制动能源的制动系统。

(2)动力制动系统，完全依靠发动机动力转化成的气压或液压进行制动的制动系统。

(3)伺服制动系统，兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统。

双回路制动系统的布置形式见表12-1。

课题一液压制动系统的作用和结构

双回路制动系统的布置形式表12-1

课题一液压制动系统的作用和结构

Ø三、制动装置的基本结构和工作原理

图12-2所示的行车制动装置即由车轮制动器和液压式传动机构两部分组成。

车轮制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构和调整机构组成。

图12-2行车制动装置

课题一液压制动系统的作用和结构

制动传动机构主要由制动踏板、推杆、制动主缸、管路等组成