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公路桥梁检测维修技术操作标准

一、总则

1.1目的与依据

为规范公路桥梁检测与维修技术操作行为，保障桥梁结构安全、耐久、畅通，提高检测维修工作质量与效率，依据国家现行相关法律法规、技术标准及规范，结合公路桥梁养护管理实际，制定本标准。

1.2适用范围

本标准适用于各级公路上的各类桥梁（含涵洞、隧道引桥及连接线桥梁）的经常性检查、定期检查、特殊检查及其后续的维修加固等技术操作。临时便桥及专用公路桥梁可参照执行。

1.3基本原则

1.安全第一：严格遵守安全生产规定，确保检测维修人员、设备及过往行人和车辆的安全。

2.预防为主：通过系统检测，及时发现桥梁结构存在的病害及潜在风险，采取预防性养护措施。

3.科学规范：检测方法应科学可靠，维修方案应技术可行、经济合理，操作过程应规范有序。

4.质量为本：严格控制检测数据的准确性和维修工程的施工质量，确保桥梁结构性能得到有效恢复和提升。

5.持续改进：鼓励采用新技术、新材料、新工艺、新设备，不断提升检测维修技术水平。

二、桥梁检测技术操作

2.1一般规定

桥梁检测应分为经常性检查、定期检查和特殊检查。各类检查均应制定详细的检查方案，明确检查内容、方法、频率、人员及设备要求。检查人员应具备相应专业技术资格和实践经验，并熟悉本标准及相关规范。

2.2经常性检查

2.2.1检查频率与内容

经常性检查宜每月至少进行一次，或在雨后、重大交通事件后及时进行。主要对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物进行宏观检查，重点关注明显的病害、缺损及异常情况，如桥面铺装裂缝、坑槽、桥头跳车；栏杆、伸缩缝损坏；结构构件混凝土剥落、钢筋锈蚀、裂缝、变形；基础冲刷、沉降等。

2.2.2检查方法与记录

检查以目测为主，辅以简单工具。检查人员应沿桥面、人行道及必要的结构部位进行细致观察，对发现的病害应记录其位置、类型、范围、程度及发展趋势，并拍摄影像资料。检查结果应及时录入桥梁管理系统，并提出初步处置建议。

2.3定期检查

2.3.1检查周期与准备

定期检查周期根据桥梁技术状况等级确定，一般为每1至3年一次。检查前应收集桥梁设计、施工、养护、历次检测及维修资料，制定详细检查计划，准备必要的检测仪器设备（如裂缝宽度观测仪、卷尺、测绳、回弹仪、照相机、摄像机等）和安全防护用品。

2.3.2检查内容与方法

1.桥面系检查：详细检查桥面铺装、排水系统、伸缩装置、人行道、栏杆、照明及交通安全设施等的完好程度和功能状况。

2.上部结构检查：

*梁（板）体：检查混凝土（或钢结构）有无裂缝（包括表面裂缝、深层裂缝及贯穿裂缝）、剥落、露筋、锈蚀、碳化、空洞、变形（挠度、不均匀沉降）、连接件（支座、湿接缝、铰缝）的完好性及功能。

*拱体：检查拱圈、拱肋、拱上结构（立柱、横墙、腹拱）有无裂缝、变形、位移、风化、剥落，拱脚有无位移、沉降。

*钢构件：检查有无锈蚀、裂纹、变形、螺栓松动或缺失、焊缝开裂、涂层剥落等。

3.下部结构检查：

*桥墩（台）：检查墩（台）身有无裂缝、剥落、露筋、锈蚀、变形、风化、冲刷、沉降、倾斜。

*基础：检查基础有无冲刷掏空、裸露、不均匀沉降、开裂、滑移迹象。对于桩基础，应关注桩顶及承台状况。

4.附属设施检查：检查桥头搭板、锥坡、护坡、挡土墙、排水系统等是否完好，有无冲刷、变形、损坏。

检查方法包括外观检查、量测（尺寸、位置、裂缝宽度、变形量等），并可结合回弹法、超声波法等简易无损检测手段初步评估混凝土强度、内部缺陷等。

2.3.3数据处理与报告

检查数据应准确记录，对病害进行详细描述和分类。检查完成后，应进行数据整理、分析与评定，确定桥梁技术状况等级，提出养护维修建议和下一步工作打算，编制《桥梁定期检查报告》。

2.4特殊检查

2.4.1检查情形与类型

当桥梁遭遇重大自然灾害（如洪水、地震、台风）、发生重大交通事故、定期检查中发现严重病害或对桥梁技术状况有疑问时，应进行特殊检查。特殊检查分为应急检查和专门检查。应急检查以快速判断结构安全状况为目的；专门检查则需对桥梁结构进行详细检测、试验与分析评估。

2.4.2检查内容与方法

特殊检查内容根据桥梁实际情况确定，可包括结构材料性能检测（如混凝土强度、钢筋锈蚀程度、钢结构材质、木材腐朽程度等）、结构几何形态与变形测量、结构内力与应力测试、地基与基础探测（如地质雷达、钻探）、荷载试验（静力荷载试验、动力荷载试验）等。检测方法应采用专业仪器设备，由具备相应资质的单位和人员实施。

2.4.3评估与报告

特殊检查应进行全面的结构分析与安全评估，明确病害原因、结构承载能力、使用性能及剩余寿命。检查结束后，编制《桥梁特殊检查报告》，提出详细的维修、加固或处治方案建议。

三、桥梁维修技术操作

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