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第51卷第8期9川建材Vol.51,No.8

2025年8月SichuanBuildingMaterialsAugust,2025

引文格式：张力云，彭白君.干法精品机制砂在高速路面项目建设中的应用分析[J].

干法精品机制砂在高速路面项目建设中的应用分析

张力云，彭白君

四川公路桥梁建设集团有限公司，四川成都610000

摘要：随着天然砂资源的开采受限和资源遗乏，以及水洗机度模数差，絮凝剂含量超标，质量指标难以满足施

制砂在级配、细度模数、含水率、残留处理剂等方面的问题，工要求。

对干法精品机制砂在工艺流程、成品质量和成本方面进行对(3)生产场地狭窄，产线规划、设备配置不合

比，结果表明，精品干法机制砂具有级配无极可调、质量更

理，皮带输送距离长，生产成本较高。

好、成本更低等优势，可广泛用于高速公路路面项目施工。

鉴于此，文章通过对干法精品机制砂在成品质

关键词：干法精品机制砂；高速公路；路面项目

量、生产成本等方面分析，为高速公路路面工程项

中图分类号：TU521;U416.2文献标志码：B

目建设提供一些参考依据。

文章编号：1672-4011(2025)08-0209-03

D0I:10.3969/j.issn.1672-4011.2025.08.0591工艺流程

0引言目前市面上主流的机制砂生产线按照石一粉

近年来，四川高速公路建设逐步向川西部等偏（泥)分离方式可分为“湿法制砂”和“干法制砂”两

远山区推进，而山区高速的建设存在桥隧占比高、种。按照制砂设备结构布置形式可分为“平面式制

原材料需求量大、材料组织运输困难、水资源匮乏

等问题,给材料保供带来极大困难。同时,随着天形式布置，而精品干法制砂生产线通常是以楼式形

然砂资源开采受限和匮乏，已难以满足高速公路工式布置。

（1）“湿法制砂”和“干法制砂”。湿法制砂主

程建设需要，工程建设所需砂石骨料生产不得不从

以天然砂为主到以机制砂为主的发展历程[,同时要通过水洗工艺生产机制砂,对于含泥较大的原材

不断向着“规模化、集约化、优质化、绿色化”的方向料可有效降低成品料中的含泥量，但水洗过程会将

发展[2]。机制砂具有“因地制宜、就地取材”原则，细砂、石粉等细颗粒洗掉，造成细颗粒流失和石粉

资源的浪费。同时湿法制砂后会产生含有杂质的

质量可调可控，成分与相同母岩加工的碎石一致，

对混凝土物理力学性能有利[3];可避免材料远运，污水,而污水排放或处理，势必对周边环境造成二

次污染，如图1所示。

节约工程投资；可实现计划生产，保证工程质量和

进度等特点，已广泛地应用于工程建设项目当中。

调研发现，四川广元、绵阳为代表的川北地区，

机制砂生产主要以石灰岩和卵石加工生产为主；雅

安、攀枝花为代表的川西地区，机制砂生产主要以

玄武岩、卵石和钒钛矿尾矿砂加工生产为主；南充、

图1水洗生产过程环境污染严重

巴中为代表的川东地区和宜宾、泸州等川南地区机

干法制砂与湿法制砂主要区别在于整个生产

制砂生产主要以卵石和石灰岩加工生产为主。调