城市轨道交通线路设计中的调线调坡技术研究.pdfVIP

第58卷第3期铁道标准设计Vo1．58NO．3

2014年3月RAILWAYSTANDARDDESIGNMarch2014

文章编号：1004—2954(2014)03—0025—04

城市轨道交通线路设计中的调线调坡技术研究

陈菊

(沈阳地铁集团有限公司，沈阳110011)

摘要：调线调坡是对已竣工的桥梁、隧道等结构物的空间三维坐标进行量测后，根据现场的实际结构施工情况，

对线路平、纵断面进行优化，以满足设备限界、建筑限界要求，是城市轨道交通线路设计中的重要环节。调线调坡

的主要设计原则：以现场实测资料为基础，在原有设计标准基础上，对线路进行调整，以满足限界要求；必要时，在

征得各个专业同意的前提下，也可对原有设计标准进行适当调整。调线调坡的主要方法：应以线路平面及纵断面

调整为主，必要时，也可对设备进行特殊设计或对已施工结构进行处理。主要介绍调线调坡的设计原则和基本方

法，并通过具体的工程实例对调线调坡的步骤及应注意的问：题进行分析说明。

关键词：城市轨道交通；线路设计；限界检查；调线调坡

中图分类号：U239．5文献标识码：ADOl：10．13238／j．issn．1004-2954．2014．03．006

TechnicalStudyonRouteAlignmentandGradientAdjustmentin

RouteDesignofUrbanRailTransit

CHENJu

(ShenyangMetroGroupCo．，Ltd．，Shenyang110011，China)

Abstract：Routealignmentandgradientadjustmentisanoptimizationprocessofrouteplaneandprofile

basedonactualfieldsituationaftermeasuringthespatialthree--dimensionalcoordinatesoftheas--built

bridges，tunnelsandotherstructures，SOthattheroutecanmeettherequirementsofequipmentand

structureclearancelimitations．Therefore，routealignmentandgradientadjustmentisanimportantpartin

routedesignofurbanrailtransit．Themaindesignprincipleofroutealignmentandgradientadjustmentis

asfollows：basedonthefieldmeasureddataandoriginaldesignstandard，therouteisalignedSOasto

meettheclearancelimitationrequirement；andwhennecessary，theoriginaldesignstandardmaybe

adjustedappropriatelyonthepremiseofbeingagreedbyallrelateddisciplines．Themainmethodofroute

alignmentandgradientadjustmentisasfollows：thealignmentofrouteplaneandprofileshouldhethe

priority，andwhenneces