大梗上隧道桥隧结合部施工安全因素分析论文.pdfVIP

第４６卷第４期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.４

２０２０年２月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＦｅｂ.２０２０１１５

文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)０４￣０１１５￣０３

大梗上隧道桥隧结合部施工安全因素分析

１１１１２２

石斌马福民蒋一波孙军柱雷俊锋温树鑫

(１.中电建路桥集团有限公司ꎬ北京１０００４８ꎻ２.中国水电建设集团十五工程局有限公司ꎬ陕西西安７１００６５)

摘要:及时有效的辨识桥隧施工过程中的危险源是保障现场施工安全的前提ꎮ对大埂上隧道工程现场的危险源按照主观危险

源和客观危险源进行了分类ꎬ对每一个大类下的不同危险源进行了细致详细的分析ꎬ得出了依托工程的客观危险源有四个方面ꎬ分

别是地形地质、自然灾害、危岩体、孤石ꎻ而主观危险源包含三个方面ꎬ分别是人、机、环境ꎬ相关结论希望能为类似工程提供参考ꎮ

关键词:桥隧结合部ꎬ危险源ꎬ危险源辨识ꎬ安全因素

中图分类号:Ｕ４４５.１文献标识码:Ａ

０引言口的桥隧结合部位ꎬ基于安全因素分析相关理论ꎬ系统的分

析了现场的主要危险源ꎬ相关结论希望能为类似工程提供

近年来ꎬ我国的交通事业蓬勃发展ꎬ尤其是在桥梁、隧

指导ꎮ

道等建设方面取得了巨大的成就ꎮ随着地质地形越来越复

杂ꎬ桥隧施工过程中面临的安全问题也越来越多ꎮ及时有１工程背景

效的辨识桥隧施工过程中的危险源是保障现场施工安全的大梗上隧道是四川Ｇ４２１６线仁寿经沐川至屏山新市(含

前提ꎮ马边支线)段高速公路中极其重要的一段隧道ꎬ是马边支线

目前ꎬ针对工程现场危险源辨识和安全因素分析这一控制性结构物ꎬ隧道连通后ꎬ将有利于连接成都平原经济区、

问题ꎬ我国已经有一些学者进行了相关研究ꎬ并取得了较多川南经济区以及攀西经济区ꎬ结束马边县无高速的历史ꎬ彻

[１]

成果ꎮ如廖荣探讨运用作业条件—管理因子危险性评价底打破马边发展的交通瓶颈ꎬ能有效带动马边线社会经济的

法ꎬ对中益水电站引水隧道潜在或可施加影响的危险源进高速发展ꎬ在西部大开发战略上具有非比寻常的意义ꎮ

[２]

行辨识和分析ꎬ制定并落实了风险预控措施ꎻ孔余江对施隧址处于四川省西南部中低山侵蚀河谷地貌区ꎬ区内

工环境复杂多变的高速公路隧道工程进行了危险源的辨最低海拔为马边河河床ꎬ海拔４３０ｍꎬ最高点为东南侧山

[３]

识ꎬ研究与控制ꎻ白海亮对隧道施工危险源辨识方法进行梁ꎬ海拔１０００ｍ~１５００ｍꎬ相对高差约５７０ｍ~１０７０ｍꎮ

[４]

了分析ꎬ随后探讨其有效的风险管控措施ꎻ郭安振提出可测区属长江水系ꎬ区内主要大型河流为马边河江ꎬ为岷江一

以采用ＬＥＣ法来对工程项目中的各种危险源进行辨识ꎬ并级支流ꎬ在马边境内呈蛇形弯曲ꎬ中小型支流呈树叶脉络状

依据ＯＨＳＡＳ体系要求对隧道施工进行现代化的施工安全汇入马边河江ꎬ整体水资源较充裕ꎮ隧区沟谷平时水流较

监管ꎬ以危险源作为体系核心来开展针对性的预防与治理小ꎬ雨后洞身段冲沟有暂时性水流ꎮ

[５]

措施