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2025年广西壮族自治区公需课学习-氢能技术发展及其产业应用
第一部分:单项选择题(共20题,每题1分)
1、绿氢的主要制备方式是?
A、化石燃料重整
B、工业副产氢提纯
C、可再生能源电解水
D、天然气蒸汽转化
答案:C
解析:绿氢指通过可再生能源(如风电、光伏)电解水制得的氢气,全程无碳排放。A、D为灰氢制备方式,B为工业副产氢,均不属于绿氢核心路径。
2、高压气态储氢常用压力是?
A、10MPa
B、20MPa
C、35MPa
D、70MPa
答案:C
解析:高压气态储氢主流压力为35MPa(固定式)和70MPa(车载)。35MPa是储运环节常用压力,70MPa主要用于燃料电池汽车车载储氢瓶。
3、氢燃料电池的能量转换方式是?
A、化学能转热能
B、热能转机械能
C、化学能转电能
D、电能转化学能
答案:C
解析:燃料电池通过氢气与氧气的电化学反应直接生成电能,属于化学能到电能的转换。A为内燃机原理,D为电解水过程。
4、工业副产氢主要来源是?
A、煤矿开采
B、焦化/氯碱工业
C、石油分馏
D、天然气开采
答案:B
解析:工业副产氢多来自焦化(炼焦)、氯碱(电解食盐水)等过程的副产品。A、C、D均非主要副产氢来源。
5、质子交换膜燃料电池的核心材料是?
A、石墨双极板
B、全氟磺酸膜
C、碳纸扩散层
D、铂基催化剂
答案:B
解析:质子交换膜(如全氟磺酸膜)是传递质子、分隔反应气体的核心组件。其他选项虽为关键部件,但非“核心材料”。
6、液氢储运的优势是?
A、成本最低
B、体积能量密度高
C、安全性最好
D、适合短途运输
答案:B
解析:液氢(-253℃)体积能量密度是高压气态氢的3倍以上。其成本高、需超低温设备,安全性要求高于气态氢,更适合长距离/大规模运输。
7、广西发展氢能的地理优势是?
A、喀斯特地貌广布
B、水电资源丰富
C、沙漠面积大
D、煤炭储量高
答案:B
解析:广西水电(如红水河流域)占比高,可为绿氢制备提供低成本可再生能源。其他选项与氢能发展无直接关联。
8、蓝氢与灰氢的主要区别是?
A、制备原料不同
B、是否捕集CO?
C、氢气纯度差异
D、应用领域区别
答案:B
解析:蓝氢是化石燃料制氢(同灰氢)+碳捕集封存(CCUS)技术,降低碳排放;灰氢无碳捕集环节。
9、氢内燃机与燃料电池的本质区别是?
A、燃料类型不同
B、能量转换原理
C、功率输出大小
D、使用寿命长短
答案:B
解析:氢内燃机通过氢气燃烧驱动(化学能→热能→机械能),燃料电池通过电化学反应发电(化学能→电能)。两者均使用氢气为燃料。
10、当前绿氢成本高的主因是?
A、市场需求不足
B、储运技术落后
C、电解槽设备成本
D、氢气纯度要求高
答案:C
解析:电解槽(尤其是PEM电解槽)核心材料(如质子交换膜、催化剂)依赖进口,设备成本占绿氢总成本50%以上。储运成本非主因。
11、氢能在储能领域的优势是?
A、响应速度快
B、短期调峰最佳
C、长周期储能可行
D、转换效率最高
答案:C
解析:氢能可通过“电-氢-电”实现跨季节、长周期储能,弥补锂电池等短周期储能的不足。其转换效率(约30%-50%)低于电化学储能。
12、固体储氢的特点是?
A、体积储氢密度低
B、需高压低温环境
C、安全性较高
D、适合大规模储运
答案:C
解析:固体储氢通过金属氢化物吸氢,无需高压/低温,安全性高但体积储氢密度有限,目前多用于小规模场景。
13、广西氢能产业的重点方向是?
A、灰氢规模化生产
B、绿氢制备与应用
C、液氢终端销售
D、氢燃料电池进口
答案:B
解析:广西依托可再生能源优势,聚焦绿氢制备(如水电制氢)及在交通、工业领域的应用,符合“双碳”目标。
14、氢燃料电池汽车的续航主要取决于?
A、电池功率
B、储氢量
C、电机效率
D、车身重量
答案:B
解析:储氢瓶的氢气存储量直接决定续航里程(如70MPa储氢瓶可存5-6kg氢,续航600-800公里)。电池功率影响动力性能。
15、氢气的爆炸极限是?
A、4%-75%(体积比)
B、2%-30%
C、5%-50%
D、1%-10%
答案:A
解析:氢气在空气中的爆炸极限为4%-75%(体积浓度),远宽于天然气(5%-15%),需严格防控泄漏。
16、质子交换膜(PEM)电解水的优点是?
A、适合高电流密度
B、设备成本最低
C、可使用碱性溶液
D、需高温环境
答案:A
解析:PEM电解槽可在高电流密度下运行,响应速度快,适合可再生能源波动性。其成本高于碱性电解槽,无需高温或碱性溶液。
17、氢能产业链中游环节是?
A、制氢设备制造
B、氢气储运
C、燃料电池生产
D、可再生能源发电
答案:B
解析:氢能产业链上游为制氢(含设备、能源),中游为储运,下游为应用(如燃料电池、工业燃料)。
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