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第49卷第6期航空发动机Vol.49No.6

2023年12月AeroengineDec.2023

单晶叶片基体表面微裂纹成因分析

李青，张倩，李艳明，王全，张开阔

（中国航发沈阳发动机研究所，沈阳110015）

摘要：单晶高温合金是制造先进航空发动机涡轮叶片的主要材料，其优异性能主要来源于消除了与主应力轴垂直的晶界，而

单晶材料中如果出现再结晶会显著降低其高温力学性能。为探究发动机单晶涡轮导向叶片试验后在叶身前缘下缘板R区产生裂

纹的原因，利用视频显微镜、金相显微镜和扫描电镜等手段对裂纹截面组织进行宏、微观分析，明确了R区的宏观裂纹为抗氧化涂

层裂纹，宏观裂纹附近的叶片基体存在由于叶片表面胞状再结晶晶界开裂所引起的微裂纹。结果表明：单晶叶片表面产生胞状再

结晶主要与叶片抛光、吹砂等修整过程中引入的塑性变形及后续的钎焊工艺有关；抗氧化涂层的开裂促进了胞状晶晶界的开裂；

通过对导向叶片的多个截面组织进行对比分析，发现高温能够加速胞状再结晶的晶界开裂。

关键词：涂层裂纹；基体微裂纹；胞状再结晶；晶界开裂；单晶叶片；航空发动机

中图分类号：V263.6文献标识码：Adoi：10.13477/j.cnki.aeroengine.2023.06.024

MicrocracksAnalysisofMatrixSurfaceofSingleCrystalBlade

LIQing，ZHANGQian，LIYan-ming，WANGQuan，ZHANGKai-kuo

（AECCShenyangEngineResearchInstitute，Shenyang110015，China）

Abstract：Theexcellentmechanicalpropertiesofsinglecrystalsuperalloysmainlyresultfromtheeliminationofgrainboundariesper‐

pendiculartotheprincipalstressaxis,whichisthemainmaterialformanufacturingadvancedaeroengineturbineblades.However,ifre‐

crystallizationoccursinsinglecrystalmaterials,itshigh-temperaturemechanicalpropertieswillbesignificantlyreduced.Inordertoinves‐

tigatethecausesofthecracksintheRregionofthehubsideendwallneartheleadingedgeofthesinglecrystalturbineguidevaneafterthe

test,thecracksectionswereanalyzedbymacroandmicroanalysisutilizingvideomicroscope,metalloscope,andSEM.Itwasfoundthatthe

macroscopiccracksintheRregionwereanti-oxidationcoatingcracks,andthereweremicrocracksinthebladematrixnearthemacroscop‐

iccrackscausedbythecrackingofcellularrecrystallizationgrainboundariesonthebladesurface.Theresultsshowthatcellularrecrystalli‐

zationonthesurfaceofsinglecrystalbladesismainlyrelatedto