海底服务器舱热管理工程师岗位招聘考试试卷及答案.docVIP

海底服务器舱热管理工程师岗位招聘考试试卷及答案.doc

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海底服务器舱热管理工程师岗位招聘考试试卷及答案

一、填空题(共10题,每题1分,共10分)

1.热传递的三种基本方式是传导、对流和______。

2.海底服务器舱常用间接冷却介质为______与海水的混合液。

3.深海环境核心特点:高压、低温、______。

4.相变冷却中,工质______过程吸收大量热量。

5.热管核心组成:管壳、吸液芯、______。

6.海水冷却防腐蚀常用______保护(如牺牲阳极)。

7.服务器舱热负荷计算关键是确定服务器______。

8.深海高压会使冷却工质______升高(如沸点)。

9.液冷系统主要类型:浸没式、______。

10.海底电缆热损耗计算依据______定律。

二、单项选择题(共10题,每题2分,共20分)

1.海底服务器舱优先冷却方式是()

A.空气冷B.液冷C.辐射冷D.自然对流

2.海水直接冷却最大缺点是()

A.散热慢B.易腐蚀设备C.成本高D.维护难

3.适配深海高压的冷却技术是()

A.热管B.空气冷C.开放式海水冷D.蒸汽压缩

4.冷却系统循环泵作用是()

A.增压力B.提流速C.降温度D.减损耗

5.防海水冷却结垢有效方法()

A.降温B.加阻垢剂C.减流量D.增盐度

6.深海高压下工质沸点()

A.升高B.降低C.不变D.不确定

7.不属于热管理核心参数的是()

A.海水温度B.散热量C.舱内湿度D.工质流量

8.浸没式液冷不具备的优势()

A.散热均匀B.噪音低C.成本低D.适应高压

9.阴极保护主要作用()

A.防腐蚀B.提散热C.降压力D.减能耗

10.不适合深海相变冷却的工质()

A.水B.R134aC.乙二醇D.氨

三、多项选择题(共10题,每题2分,共20分)

1.海底热管理需考虑的环境因素()

A.海水温度B.海水压力C.海水盐度D.海底地形

2.液冷系统优势()

A.散热效率高B.噪音低C.适应高压D.维护成本低

3.海水冷却腐蚀防护方法()

A.阴极保护B.涂层C.耐蚀材料D.降流速

4.相变冷却关键过程()

A.蒸发B.冷凝C.压缩D.膨胀

5.海底热管理核心挑战()

A.高压影响工质B.海水腐蚀C.散热效率低D.维护难

6.热管涉及的热传递方式()

A.传导B.对流C.辐射D.相变

7.间接冷却系统组成()

A.海水换热器B.循环泵C.冷板D.海水过滤器

8.耐海水腐蚀材料()

A.钛合金B.不锈钢C.铜合金D.铝合金

9.热负荷计算需考虑()

A.服务器功耗B.环境温度C.系统效率D.电缆损耗

10.未来海底热管理方向()

A.新型相变工质B.智能化温控C.自修复系统D.空气冷升级

四、判断题(共10题,每题2分,共20分)

1.海底服务器舱必须用封闭循环冷却()

2.海水直接冷却比间接冷却节能()

3.深海高压降低热管传热效率()

4.乙二醇混合液冰点比纯水低()

5.辐射冷却在深海作用显著()

6.浸没式液冷降低服务器噪音()

7.阴极保护仅适用于钢铁()

8.深海温度随深度增加持续降低()

9.热负荷计算无需考虑系统自身能耗()

10.耐蚀材料可完全避免海水腐蚀()

五、简答题(共4题,每题5分,共20分)

1.简述海底服务器舱热管理核心挑战。

2.比较海水直接冷却与间接冷却的优缺点。

3.说明热管在海底热管理中的应用原理。

4.如何通过系统设计降低海底服务器舱热损耗?

六、讨论题(共2题,每题5分,共10分)

1.结合深海高压环境,分析相变冷却工质的选择原则。

2.探讨未来海底服务器舱热管理技术的发展方向。

---

答案部分

一、填空题答案

1.辐射2.乙二醇3.高盐4.蒸发5.工质

6.阴极7.散热量8.沸点9.冷板式10.焦耳

二、单项选择题答案

1.B2.B3.A4.B5.B6.A7.C8.C9.A10.D

三、多项选择题答案

1.ABC2.ABC3.ABC4.AB5.ABD6.ABD7.ABCD8.AB9.ABCD10.ABC

四、判断题答案

1.√2.√3.×4.√5.×6.√7.×8.×9.×10.×

五、简答题答案

1.核心挑战:①深海高压影响工质性能(沸点升高);②海水高盐腐蚀设备;③封闭环境维护难;④低温海水与高热负荷的匹配;⑤系统可靠性要求高。

2.直接冷却:优→散热快、成本低;缺→腐蚀设备、结垢严重。间接冷却:优→隔离腐蚀、结垢少;缺→需换热器、效率略低。

3.热管内工质在热端(服务器侧)蒸发吸热,蒸汽流向冷端(海水侧)冷凝放热,冷凝液经吸液芯回流热端,循环实现高效传热,适配高压环境。

4.①优化换热器提升换热效率;②用高效泵降损耗;③绝热材料减舱体热损;④匹配工质流量与热负荷;⑤回收余热提能效。

六、讨论题答案

1.选择原则:①高压下沸点适配(避免冷凝/蒸发温度过高);②化学稳定、耐海水腐蚀;③相变潜热大

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