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无中墙连拱隧道结构的特性、设计与施工实践探究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着交通基础设施建设的持续推进，尤其是在山区、城市复杂地形以及特殊地质条件区域，隧道工程作为交通线路中的关键组成部分，面临着诸多挑战与机遇。连拱隧道以其线形流畅、占地面积少、空间利用率高等独特优势，在这些特殊地形地质条件下的应用愈发广泛。例如，在山区高速公路建设中，为减少对山体的大规模开挖和对生态环境的破坏，连拱隧道可巧妙地穿越狭窄山谷或山口；在城市交通建设中，连拱隧道能够有效解决道路在空间受限区域的穿越问题，如穿越城市密集建筑群、河流等。
连拱隧道根据中隔墙的类型可分为整体式中墙连拱隧道、复合式中墙连拱隧道和无中
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