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推进系统研发专员岗位招聘考试试卷及答案
一、填空题（每题1分，共10分）
1.液体火箭发动机常用的氧化剂之一是______
2.推力的国际单位是______
3.固体火箭发动机推进剂通常为______（复合/双基）
4.冲压发动机依赖______压缩空气
5.涡扇发动机涵道比是外涵道与______空气质量流量之比
6.霍尔推力器属于______推进系统
7.火箭发动机有效排气速度符号为______
8.液体火箭推进剂输送方式含泵压式和______
9.燃气涡轮发动机核心部件含压气机、燃烧室和______
10.比冲的常用单位是______
二、单项选择题（每题2分，共20分）
1.高性能液体火箭推进剂组合是（）
A.液氧+煤油B.液氧+酒精C.过氧化氢+酒精D.肼+四氧化二氮
2.固体火箭发动机点火后（）
A.推力不可控B.推力可阀门调节C.推力可喷管调节D.推力线性变化
3.涡扇发动机适用于（）
A.亚声速巡航B.超声速巡航C.高空低速D.低空高速
4.电推进相比化学推进的优势是（）
A.推力大B.比冲高C.响应快D.结构简单
5.泵压式输送相比挤压式的优势是（）
A.系统简单B.推力大C.推进剂密度大D.混合均匀
6.冲压发动机不能在______工作（）
A.亚声速B.超声速C.高空D.静止状态
7.火箭发动机比冲主要取决于（）
A.推进剂能量密度B.喷管扩张比C.燃烧室压力D.以上都是
8.属于航空推进系统的是（）
A.火箭发动机B.冲压发动机C.涡扇发动机D.离子推力器
9.固体火箭发动机燃烧时间由______决定（）
A.药柱尺寸B.喷管面积C.燃烧室压力D.点火温度
10.霍尔推力器常用工作介质是（）
A.氢气B.氙气C.氧气D.甲烷
三、多项选择题（每题2分，共20分）
1.液体火箭发动机核心组件含（）
A.喷注器B.燃烧室C.喷管D.涡轮泵
2.推进系统按能源分类含（）
A.化学推进B.电推进C.核推进D.太阳能推进
3.涡扇发动机性能指标含（）
A.涵道比B.推力C.耗油率D.比冲
4.固体火箭药柱设计需考虑（）
A.燃烧面积B.燃速C.药柱强度D.热防护
5.电推进系统类型含（）
A.霍尔推力器B.离子推力器C.电弧推力器D.磁等离子体推力器
6.火箭推力室作用含（）
A.推进剂混合燃烧B.热能转动能C.燃气膨胀加速D.推进剂输送
7.航空推进发展趋势含（）
A.提高燃油效率B.降低排放C.高推重比D.混合动力
8.推进剂按物理状态分类含（）
A.液体B.固体C.固液混合D.气体
9.冲压发动机工作条件含（）
A.外界气流进入B.一定飞行速度C.自身带氧D.持续点火
10.推进系统可靠性设计含（）
A.冗余设计B.故障检测C.环境适应D.寿命周期
四、判断题（每题2分，共20分）
1.液体火箭推力仅由推进剂流量决定（）
2.固体火箭无需推进剂输送系统（）
3.涡扇涵道比越大推力越大（）
4.电推进可用于卫星轨道保持（）
5.冲压发动机推力随飞行速度增大（）
6.液氧煤油属于可存储推进剂（）
7.比冲单位为牛顿·秒/千克（）
8.涡轮泵作用是提高推进剂压力（）
9.霍尔推力器推力与电压成正比（）
10.航空与火箭发动机均属推进系统（）
五、简答题（每题5分，共20分）
1.简述液体火箭泵压式与挤压式输送系统的区别及适用场景。
2.电推进相比化学推进的优势与局限性是什么？
3.固体火箭药柱设计的关键要素有哪些？
4.冲压发动机工作原理及适用速度范围？
六、讨论题（每题5分，共10分）
1.结合深空探测需求，分析电推进系统的应用前景。
2.航空推进系统“绿色化”方向及研发重点突破技术？
---
答案部分
一、填空题
1.液氧2.牛顿（N）3.复合推进剂4.进气道5.内涵道6.电磁7.c8.挤压式9.涡轮10.秒（s）
二、单项选择题
1-5:AAABB6-10:DDCAB
三、多项选择题
1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ABCD
6.ABC7.ABCD8.ABC9.AB10.ABCD
四、判断题
1.×2.√3.×4.√5.√6.×7.√8.√9.×10.√
五、简答题
1.泵压式：涡轮泵加压，推力大、推进剂密度利用高，适用于大推力运载火箭（如长征五号）；挤压式：高压气体加压，结构简单、可靠性高，适用于小推力探空火箭/姿态控制。核心区别为加压方式。
2.优势：比冲高（10-100倍化学推进）、寿命长（数万小时）、推力稳定；局限性：推力小（毫牛级）、响应慢、系统复杂。适用于卫星轨道保持，不适用于大推力发射。
3.药柱形状（控制燃烧面积）、燃速调节（催化剂）、强度（抗振动）、热防护（涂层）、推进剂选择（复合/双基）。
4.原理：飞行气流经进气道压缩，与燃料混合燃烧，燃气经喷管加速产推力；适用速度：亚
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