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城市轨道交通安全监测报告

引言

城市轨道交通作为现代都市公共交通的骨干力量，其安全运营直接关系到人民群众的生命财产安全与城市功能的正常运转。随着网络化运营规模的持续扩大、客流强度的不断攀升以及技术装备的迭代升级，安全监测体系面临着前所未有的挑战与机遇。本报告旨在系统梳理当前城市轨道交通安全监测的核心要素、技术应用与管理实践，深入剖析存在的薄弱环节，并提出具有针对性的优化策略，以期为提升城市轨道交通系统的本质安全水平提供参考。

一、当前城市轨道交通安全监测面临的挑战

城市轨道交通系统是一个复杂的动态系统，其安全监测涉及人、机、环、管等多个维度。当前，安全监测工作主要面临以下几方面挑战：

1.设备设施老化与复杂化并存：既有线路部分设备已进入运维关键期，老化磨损风险逐渐显现；同时，新建线路不断引入新技术、新设备，对监测的专业性和前瞻性提出更高要求。

2.客流压力与运营复杂性增加：高峰时段大客流、特殊天气条件、各类应急预案演练等，均对运营安全监测的实时性和应急响应能力构成考验。

3.多系统协同与数据孤岛现象：轨道交通系统涵盖土建、车辆、供电、信号、通信等多个专业，各系统监测数据往往分散管理，难以实现高效整合与深度分析，影响了对安全风险的整体研判。

二、核心监测内容与技术路径

（一）基础设施健康监测

基础设施是轨道交通运营的物理载体，其结构健康直接决定系统安全。

*轨道结构监测：重点关注钢轨伤损、轨距变化、道床沉降、扣件状态等。通过轨检车、便携式探伤设备、以及近年来逐步推广的轨道巡检机器人、光纤传感技术等，实现对轨道几何状态和伤损情况的常态化、高精度监测。

*桥梁与隧道结构监测：针对桥梁的挠度、应变、振动、墩台沉降，隧道的结构变形、渗漏水、衬砌裂损等关键指标，采用自动化监测传感器（如GPS、倾角仪、应变计）结合定期结构检查，构建“长期监测+定期评估”的双重保障机制。

*车站建筑与附属设施监测：包括车站结构变形、电梯与自动扶梯运行状态、站台门系统功能等，确保乘客通行与候车环境的安全。

（二）车辆系统运行状态监测

车辆是直接承载乘客的移动设备，其运行状态监测至关重要。

*车载关键部件监测：通过车载传感器实时采集转向架、制动系统、牵引系统、受电弓等关键部件的温度、振动、压力等参数，结合故障诊断算法，实现对车辆早期故障的预警与诊断。

*列车运行性能监测：利用ATP（自动列车保护）系统、车载ATP数据记录装置等，监测列车运行速度、区间运行时分、制动距离等，确保列车在安全速度曲线内运行。

（三）供电与机电系统安全监测

供电与机电系统为轨道交通提供动力和各项服务保障。

*供电系统监测：对接触网（轨）的磨耗、导高、拉出值，变电所设备运行状态、供电线路负荷等进行监测，确保供电的稳定性和可靠性，防止发生大面积停电或触电事故。

*机电设备监测：涵盖通风空调、给排水、消防、FAS（火灾自动报警系统）、BAS（环境与设备监控系统）等，确保车站和区间的环境舒适、设备运转正常，特别是火灾等突发事件的早期预警与联动控制。

（四）信号与通信系统功能监测

信号系统是保证列车运行安全、提高运输效率的核心。

*信号设备状态监测：对联锁设备、闭塞设备、列控中心、车载ATP等关键信号设备的运行状态、数据传输质量进行实时监控，及时发现并处理设备故障或数据异常，防止因信号故障导致的行车事故。

*通信系统畅通性监测：确保行车调度指挥通信、公务通信、乘客信息系统等的畅通与稳定，保障信息传递的准确与及时。

（五）运营环境与应急能力监测

*站车环境监测：包括车站与列车内的温湿度、空气质量、噪声水平等，以及关键区域的视频监控覆盖与智能分析，如异常行为识别、客流密度监测等。

*应急能力评估：定期对应急设备（如灭火器、应急照明、广播系统）的完好率、应急预案的完备性与可操作性、应急演练的实效性进行检查与评估，提升突发事件下的应急处置能力。

（六）技术路径与发展趋势

当前，安全监测正朝着“智能化、网络化、一体化”方向发展。

*智能化：引入人工智能、机器学习算法，对海量监测数据进行深度挖掘，实现故障模式识别、寿命预测、风险预警的智能化。例如，基于机器视觉的轨道表面缺陷识别，基于深度学习的列车关键部件故障诊断。

*网络化：依托物联网（IoT）技术，构建全面感知的监测网络，实现各类传感器数据的互联互通和集中管理。

*一体化：打破专业壁垒，建设统一的安全监测与管理平台，整合各系统数据，实现对轨道交通全生命周期、全专业领域安全状态的整体监控与协同预警。数字孪生技术的应用，更为构建虚实结合的一体化监测与仿真平台提供了可能。

三、提升策略与保障措施

（一）健全监测标准体系与管理制度

*完善标准规范：根据技术发展和运