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2026二级建造师《公路工程管理与实务》图文考点总结
路堑施工工序
石质路堑常用爆破方法
爆破方法技术要点
沿开挖边界布置密集炮孔，采取不耦合装药或装填低威力炸药，在主爆区之后起爆，
光面爆破
形成平整的轮廓面。有侧向临空面
沿开挖边界布置密集炮孔，采取不耦合装药或装填低威力炸药，在主爆区之前起爆，
预裂爆破爆区与保留区之间形成预裂缝，减弱对保留岩体(开挖限界以外建筑物)的破坏，形
成平整轮廓面。保护边坡、减少破坏
不同时间起爆(毫秒延时爆破、秒延时爆破)，可减振1/3〜2/3；加强破碎效果；有利于
延时爆破
挖掘机作业；可节省炸药20%
减少挖、装、运、夯工序，生产效率高，一次可形成百米以至数百米路基。用于以借为
定向爆破
填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区
路堤填料最小承载比和最大粒径
填料雷艮小承载比CBR(%)填料最大粒径
填料使用部位
高速、一级公路二级公路三、四级公路(mm)
上路床865
100
下路床543
填方路基
上路堤433
150
下路堤322
零填及上路床865
100
挖方路基下路床543
土方路堤填筑施工工序
土质路基压实度标准
压实度(%)
填筑部位
高速、一级公路二级公路三、四级公路
上路床N96N95N94
下路床N96N95N94
填方路基
上路堤394N94393
下路堤N93N92390
上路床N96N95N94
零填及挖方路基
下路床
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