2026一建《公路工程管理与实务》考前终极3页纸.pdfVIP

2026年一级建造师考前终极3页纸

《公路工程管理与实务》

1.路基填料规定

①宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。

②泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填路基

③粉质土不宜直接用于填二级及二级以上公路的路床。

土质路基

③路堤填料最大粒径不大于150mm。路床填料最大粒径不大于100mm,高速、一级公路上路床CBR

值不低于8%,下路床不低于5%。路床填，每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实

厚度应不小于100mm。

①硬质石石、中硬石石可用于路堤和路床填；软质石石可用于路堤填，不得用于路床填；膨胀

填石路堤岩石、易溶性岩石和盐化岩石不得用于路基填。

②路堤填料粒径应不大于500mm,并宜不超过层厚的2/3。

2.湿黏土路堤施工规定：湿黏土填料宜采用消石灰或磨细生石灰粉进行改良；施工前应取现场有代表性的土做石灰

掺配试验确定石灰用量；改良后的湿黏土路堤质量应采用灰剂量与压实度两个指标控制，灰剂量应不低于设计掺量

，压实度应满足规定；应采用设计灰剂量的击实试验确定最大干密度。

3.粉煤灰路堤施工技术：①粉煤灰可用于各级公路堤填，不得用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路

床。②粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成。③路堤高度超过4m时，可

在路堤中部设置土质夹层。④粉煤灰路堤应进行包边防护（轻质黏土），包边土应与粉煤灰同步施工，宽度宜不小

于2mo

4.滑坡地段路基施工：①滑坡防治的工程措施主要有排水（截水渗沟、支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等）、力

学平衡（禁止在滑坡上增加荷载、修建挡土墙）和改变滑带土（焙烧法、电渗排水法和爆破灌浆法）三类。②填方

路堤发生的滑坡，可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理。

5公.路工程高程控制测量：①测量方法：水准测量、三角高程测量。②沿路线每500m宜有一个水准点，高速公路、

一级公路宜加密，每200m有一个水准点；在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水

准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合。复测周期应不超过6个月。③高速、一级公

路测量等级为四等；二、三、四级公路测量等级为五等。

6.路面粒料基层施工一般要求：填隙碎石可采取干法或湿法施工。干旱缺水地区会采取干法施工。单层填隙碎石的

压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。碾压后基层的固体体积率宜不小于85%,底基层的固体体积率宜不小于

83%O

7.路面沥青稳定基层施工：①热拌沥青碎石宜用于中等交通及其以上的公路基层、底基层。贯入式沥青碎石宜用于

中、重交通的公路基层或底基层。热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石可用于改建工程的调平层。②热拌沥青碎石配合

比采用马歇尔试验设计方法。③沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求，并应根据沥青标号、黏度、气温、摊铺层

厚度选用。

8.混凝土路面养护：①养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%,应特别注重前

7d的保湿（温）养护。②混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。在路

面养护期间，平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。

9.钢混组合结构先组合再拼装：①桥面板混凝土应制定专门的养护方案，保湿养护的时间应不少于14d。场内移运

和存放时，桥面板混凝土的抗压强度应在达到设计强度的85%后方可对组合节段进行起吊和场内移运作业；②组合

节段的存放时间应符合设计规定；设计未规定时，宜不少于90d。

10.钻孔灌注桩主要工序：场地平整-桩位放线-开挖浆池、浆沟-埋设护筒-钻机就位、孑L位校正-成孔、泥浆

循环、清除废浆、泥渣-成孔检查、第一次清孔-质量验收-下钢筋笼和钢导管-第二次清孔-浇水下混凝-桩

身无损检测_桩后压浆

11.桥梁顶推施工：①导梁全部节间的拼装应平整，其中线的允许偏差应不大于5mm,纵、横向底面高程的允许偏

差应为±5mm。②对于跨径大于50m的梁桥宜应综合桥下交通、通航、工程量、施工难易程度、拆除方案等情况

设置临时墩。③顶推过程中应对梁体的轴线位置、墩台的变形、主梁及导梁控制截面的挠度和应力变化等进行施工

监测；发生异常情况时，