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基坑支护方案选和优化

深基坑支护作业是有关学者与技术人员长时间以来所探讨、研究一种关键课题。文章以福建省漳州古城停车场项目为例，深入研究讨论了深基坑支护规划过程中原则、参照，且就这个问题深入探讨了深基坑支护技术应用，以供参照。

在深基坑支护方案抉择环节中，根据当地规定以及原则上差异，其支护模式上也存在一定程度上差异。我国最早开始选择基坑支护体系采用是人工挖孔桩形式，其效果相对于其他形式更好，并在我国得到了较为广泛推广与应用。在经历了长时间应用后，支护变化出许多体系，可以更好地切合不一样区域现场特性。在深基坑作业环节中，绝大多数状况下会用到支护体系大体有钻孔桩、混凝土柱、地下墙体等。其体系种类繁杂，支护作业开展根据作业原理与现场状况大体可以提成如下几种种类:混凝土挡墙、排桩以及板墙、边坡稳定式等。

1工程概况

漳州古城地下停车场位于古城西出口，东、南、北侧均为政府保护古民居，构造年代长远，且均为浅基础，西侧是古城主干道。本工程地下室是为旅游观光专用停车场，地面为活动广场。

2支护方案设计根据

①承建方工程招标文献；②《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—）;③本工程基坑侧壁安全等级为II级，重要系数r0=1.0；④离基坑地面线6.00m范围外，容许堆载设计值为15kN/m2，严禁超载。

3深基坑支护方案初步确立

3.112m基坑支护东、南、北侧靠近古民居基坑采用水泥三轴高压旋喷桩以及H型钢，顶面设置冠梁进行连接支护体系。与主干道保持水平12m基坑借助打入预制混凝土单排方桩加锚杆方式来实现，详细流程如下:打入预制桩，在其工作做完之后进行基坑挖方工作，根据由中间至两端挖掘次序来实行开展，每次挖大体1m，并在其中配置对应混凝土板,借助小型打夯机把倒进去石头扎实。接着往下挖1m,再进行一次上述工作,循环往复，直到其深度达到5m时。用打孔机在板面上打孔，进行锚杆张拉工作[1]。3.219m深基坑支护基坑借助灌注桩以及锚杆来开展支护工作，灌注桩端部使用圈梁来进行连接。

4基坑支护方案选择

4.1设计原则

详细如下:①在规划环节中规定保证地下线路、附近建筑安全，因此，应当按照规定把握好基坑位置以及形变,保障其自身稳定性上需求，以免出现强度层面上破损以及表层裂缝；②保证场地附近交通保持畅通，结合地方上原则以及规定,尽量地选用当地常用某些技术手段，并科学、合理、全方位地开展规划设计环节；③规定在经济层面上合理控制其造价成本；④在规划支护工作以及方案环节中，规定考虑好后再开展工作；⑤在施工环节中，运用信息化管理体系，创立监控管理体系，最大程度地缩短处理安全事故反应时间，防止现场出现安全事故；⑥在规划环节中重视开展对周围环境保护措施。

4.2支护方案分析与论证

一般状况下，支护有诸多形式以及构造以供选择，笔者结合文章项目以及现场详细土质状况与场地特征，总结出了如下两种可行支护方案:1）桩锚支护构造。这样一种支护体系大体可提成如下几种环节:压项梁、挡土桩以及预应力锚杆。要想减少其形变程度，可以借助强化桩自身强度来实现，不仅如此，为了完善平衡抗力上缺陷，规定借助预应力锚杆来强化支护构建拉应力，这样一来就可以顺利开展稳定基坑周围水土工作。桩锚支护体系重要特征可以概括为:①与悬臂式排桩体系相对比,其自身有着造价低优势；②这样一种体系可以在一定程度上减少其嵌固长短、配筋率、桩径等元素；③这样一种形式规定基坑不能处在地下水位之下位置，这是由于这样体系无法开展对应止水工作；④可以根据现场实际规定，就支护构架进行对应改动，可以让其设计切合场地需求。

5结语

综上所述,由于支护作业存在较大风险，因此规定项目在作业环节中尽量做到信息化作业，以此来保证工作安全性。在作业环节中，规定根据现场实地状况做出对应整改措施。就作业环节中出现问题，要及时处理，以此来保障工作顺利开展。文章以工程项目为例，论述了怎样根据现场状况来选择支护形式，但愿可以协助基坑支护技术实现技术工艺上进步。

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内容总结

（1）基坑支护方案选和优化

深基坑支护作业是有关学者与技术人员长时间以来所探讨、研究一种关键课题

（2）本工程地下室是为旅游观光专用停车场，地面为活动广场

（3）接着往下挖1m,再进行一次上述工作,循环往复，直到其深度达到5m时

（4）④在规划支护工作以及方案环节中，规定考虑好后再开展工作

（5）②这样一种体系可以在一定程度上减少其嵌固长短、配筋率、桩径等元素