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2025年铁路防洪知识考试题库及答案

一、单项选择题（共20题，每题2分）

1.铁路防洪工作坚持的核心方针是（）。

A.安全第一、预防为主、综合治理

B.快速响应、优先通车、事后补漏

C.全员参与、设备优先、抢险为重

D.监测为主、预警为辅、被动应对

答案：A

2.铁路防洪重点时期通常指（）。

A.每年3月1日至10月31日

B.每年5月1日至9月30日

C.每年6月1日至8月31日

D.每年4月1日至11月30日

答案：B（注：根据《铁路防洪工作管理办法》2025年修订版，南方地区延长至10月31日，北方地区调整为4月15日至10月15日，本题以通用标准设定）

3.当区间累计降雨量达到（）时，需启动防洪Ⅱ级应急响应。

A.30mm/小时

B.50mm/24小时

C.80mm/24小时

D.100mm/3小时

答案：C（注：2025年新标准调整为：Ⅰ级响应≥100mm/24小时，Ⅱ级80-99mm/24小时，Ⅲ级50-79mm/24小时）

4.路基边坡溜坍预警的临界指标是（）。

A.连续2小时降雨≥15mm且边坡位移速率＞0.5mm/小时

B.连续3小时降雨≥20mm且边坡位移速率＞1mm/小时

C.连续1小时降雨≥10mm且边坡位移速率＞0.3mm/小时

D.连续4小时降雨≥25mm且边坡位移速率＞1.5mm/小时

答案：A（注：依据《铁路路基灾害监测技术规程》2025版，位移速率结合短时雨量综合判定）

5.洪水期间，对桥梁基础冲刷的监测频率应（）。

A.每1小时一次

B.每2小时一次

C.每30分钟一次

D.实时连续监测

答案：D（注：2025年强制要求重点桥梁安装智能冲刷监测系统，实现分钟级数据更新）

6.防洪应急物资中，编织袋的储备量应满足（）。

A.管内正线每公里50条

B.每个车间2000条

C.每个防洪重点区间1000条

D.管段内单次最大可能抢险需求的1.5倍

答案：D（注：新规定强调“需求导向储备”，按历史最大抢险量的1.5倍配置）

7.隧道洞口防洪检查的重点是（）。

A.洞门结构完整性

B.洞顶截水沟排水能力

C.洞内照明系统

D.衬砌裂缝宽度

答案：B（注：洞口积水倒灌是隧道防洪主要风险，截水沟排水能力为关键检查项）

8.当接到暴雨红色预警时，行车组织应（）。

A.维持正常行车，加强瞭望

B.限速60km/h运行

C.立即封锁区间，停止行车

D.启动区间留车待避

答案：C（注：红色预警对应极端天气，按新规定须立即封锁，确保绝对安全）

9.防洪值班人员接报线路水漫钢轨时，首先应（）。

A.通知相邻车站扣停列车

B.记录具体位置和水高

C.报告值班领导

D.联系工务部门确认

答案：A（注：优先阻断风险，防止列车进入危险区段）

10.铁路防洪“防、避、抢”体系中，“避”的核心是（）。

A.提前转移受威胁人员

B.列车临时限速运行

C.利用预警系统避开风险时段

D.封锁区间停止行车

答案：C（注：“避”指通过监测预警主动规避风险，非被动停运）

11.雨量计数据异常时，现场核查的时限要求是（）。

A.1小时内

B.2小时内

C.30分钟内

D.4小时内

答案：B（注：《铁路雨量监测系统管理办法》2025版规定，异常数据需2小时内现场确认）

12.路堤坡脚外（）范围内的取土坑需重点检查排水情况。

A.5米

B.10米

C.15米

D.20米

答案：B（注：取土坑积水可能浸泡路堤基础，10米范围为影响临界区）

13.洪水退后，线路开通前必须进行（）。

A.静态检查

B.动态检测车检查

C.限速5km/h压道

D.工务、电务联合确认

答案：B（注：新规定要求洪水影响区段开通前须经动态检测车确认线路几何状态达标）

14.防洪应急演练的频次要求是（）。

A.每季度1次

B.每半年1次

C.每年2次

D.每年1次

答案：C（注：2025年修订为防洪重点单位每半年至少1次，非重点单位每年2次）

15.当发现路堑边坡出现“流土”现象时，应判定为（）。

A.一般隐患（C类）

B.较大隐患（B类）

C.重大隐患（A类）

D.正常渗流

答案：C（注：流土是土体失稳前兆，属A类隐患需立即处理）

16.跨河桥