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2026年飞机飞行管制员考试题库及答案解析

一、单选题（共10题，每题2分）

1.某机场进近管制扇区，当有2架飞机同时进近同一进近定位点时，应优先保障哪一架飞机的进近？

A.先到达的飞机

B.高度较高的飞机

C.航班号较小的飞机

D.需要紧急备降的飞机

2.在山区机场实施RNAV进近时，管制员应注意什么特殊因素？

A.山谷效应导致的信号干扰

B.地形遮蔽导致的通信盲区

C.山脉对风切变的影响加剧

D.以上都是

3.某架飞机在巡航高度层FL350遇到结冰，飞行员报告需要下降至FL330，但该高度层已有其他飞机在飞行，管制员应如何协调？

A.立即批准下降，优先保障安全

B.要求飞机保持当前高度层，等待空域释放

C.建议飞机使用上升高度层FL360，避免冲突

D.与其他扇区协调，临时开放FL330空域

4.某机场塔台管制员发现一架飞机在起飞滑跑过程中偏离跑道中线，应立即采取什么措施？

A.立即引导飞机复飞

B.停止其他飞机的起降活动

C.紧急关闭该跑道，防止二次冲突

D.通知场务部门检查跑道状况

5.在实施IFR飞行时，管制员如何判断飞机是否偏离预定航路？

A.通过二次监视雷达数据对比

B.依赖飞行员报告的偏离情况

C.通过ADS-B数据与航路基准对比

D.以上都是

6.某架飞机在进近过程中报告“迷失方向”，管制员应如何处置？

A.立即引导飞机备降至备降机场

B.提供导航台信息，协助飞行员恢复航向

C.紧急通知搜救部门，准备救援行动

D.停止该扇区其他飞机的进近活动

7.在夜间低能见度条件下，塔台管制员应重点监控哪些参数？

A.飞机高度和位置偏差

B.飞机速度和姿态变化

C.飞机灯光状态和通信频率

D.以上都是

8.某架飞机在巡航阶段报告发动机故障，管制员应如何协调？

A.立即引导飞机备降至最近机场

B.通知其他扇区，临时调整空域流量

C.提供备用导航台信息，协助飞机导航

D.以上都是

9.在实施区域管制时，管制员如何处理多架飞机的冲突？

A.优先保障紧急情况飞机

B.按照飞机进近顺序排序

C.通过调整高度层和航向解决冲突

D.以上都是

10.某架飞机在降落过程中报告跑道灯故障，管制员应如何处置？

A.立即引导飞机复飞

B.提供备用跑道灯信息，协助飞机降落

C.增加地面引导人员，协助飞机着陆

D.通知场务部门紧急修复

二、多选题（共5题，每题3分）

1.在实施RNAV进近时，管制员应注意哪些安全因素？

A.导航信号的可靠性

B.地形遮蔽导致的信号丢失

C.飞机性能对导航系统的依赖性

D.备用导航台的可用性

2.某架飞机在起飞滑跑过程中遇到突发天气变化，管制员应如何协调？

A.立即引导飞机复飞

B.通知其他扇区，临时调整空域流量

C.提供备用跑道，避免延误

D.增加地面引导人员，确保安全起降

3.在山区机场实施进近管制时，管制员应关注哪些特殊因素？

A.山谷效应导致的风切变

B.地形遮蔽导致的通信盲区

C.山脉对导航信号的干扰

D.地形对飞机视距的影响

4.某架飞机在巡航阶段报告通信设备故障，管制员应如何处置？

A.立即引导飞机备降至最近机场

B.通过应急频率保持通信

C.通知搜救部门，准备救援行动

D.提供备用通信设备，协助飞机恢复通信

5.在实施区域管制时，管制员如何处理多架飞机的冲突？

A.优先保障紧急情况飞机

B.通过调整高度层和航向解决冲突

C.与其他扇区协调，临时开放空域

D.按照飞机进近顺序排序

三、判断题（共10题，每题1分）

1.在实施RNAV进近时，管制员无需关注传统导航台的影响。（×）

2.某架飞机在进近过程中报告“迷失方向”，管制员应立即引导飞机备降。（×）

3.在夜间低能见度条件下，塔台管制员应重点监控飞机高度和位置偏差。（√）

4.某架飞机在巡航阶段报告发动机故障，管制员应优先保障飞机安全。（√）

5.在山区机场实施进近管制时，管制员应关注山谷效应导致的风切变。（√）

6.某架飞机在起飞滑跑过程中遇到突发天气变化，管制员应立即引导飞机复飞。（×）

7.在实施区域管制时，管制员无需与其他扇区协调。（×）

8.某架飞机在降落过程中报告跑道灯故障，管制员应立即引导飞机复飞。（×）

9.在巡航阶段，管制员无需关注飞机通信状态。（×）

10.某架飞机在进近过程中报告通信设备故障，管制员应通过应急频率保持通信。（√）

四、简答题（共3题，每题5分）

1.简述在山区机场实施RNAV进近时，管制员应注意哪些特殊因素？

答：山区机场实施RNAV进近时，管制员应注意以下特殊因素：

-地形遮蔽导致的导航信号丢失