楔横轧工艺锻造工艺与锻模设计25课件讲解.pptxVIP

楔横轧工艺锻造工艺与锻模设计主讲老师：刘鑫

01简介目录CONTENT02楔横轧原理03楔横轧工艺特点04楔横轧工艺常见缺陷

PART01简介

PARTONE简介楔横轧是一种轴类零件成形新技术，已经广泛用于汽车、工程机械、农机、电力金具、五金工具、电机及煤矿机械等领域。包括变速箱齿轮轴、发动机凸轮轴、转向球头销、油泵轴、五金工具制坯等，适合大批量的轴类件生产。

PART02楔横轧原理

PARTTWO楔横轧原理其工作原理是将加热后的圆钢送入两个同向旋转的带有楔形的模具中间，热态圆钢在模具的带动下，作与模具反向的回转运动，同时材料发生径向压缩和轴向延伸变形，从而形成阶梯轴类零件，如图2所示。楔横轧技术是冶金轧制技术的延伸，属于特殊锻造。

PART03楔横轧工艺特点

PARTTHREE楔横轧工艺特点图2、图3为生产单重16.18kg的中间轴使用车削、锻造、楔横轧三种工艺的加工过程及毛坯图，楔横轧与切削和锻造相比具有如下特点：图2三种工艺流程图3三种工艺下料和成品

PARTTHREE楔横轧工艺特点（一）工艺简单、所需设备少、生产效率高楔横轧轧辊每旋转一周仅需7～12s，可以同时成形两件甚至更多件产品。单件重量为16.18kg的中间轴，采用楔横轧工艺生产，只需一台轧机，一次能轧制两件，用时7～12s；用普通车削工艺，需多次装夹，多次换刀，一件大约需要15h；若用数控车床，需多台车床、多把刀具、多次装夹，每件大约需要60min；用普通锻造，需经拔长、预锻和成形才能锻造成带连皮的毛坯，不含加热时间大约需要1min左右；车削、锻造、楔横轧三种工艺参数见表1，由表1可以看出，楔横轧效率比车削和锻造分别高360～5400倍和6倍。

PARTTHREE楔横轧工艺特点（一）工艺简单、所需设备少、生产效率高工艺所用设备工艺布置每次生产件数单件用时/s车削车床圆钢下料—车削13600~54000锻造锻压机及其辅助设备圆钢下料—拔长—预锻—成形160楔横轧楔横轧机圆钢下料—轧制27~12

PARTTHREE楔横轧工艺特点（二）加工余量小、材料利用率高车削是用圆棒段直接车成需要的阶梯轴形状，如图2a，除最大台阶外，其余部位加工余量都很大，材料利用率很低，仅为41.5%，一多半材料作为废料扔掉；锻造因需解决出模、折叠、充不满等问题，必须设置内、外圆角和拔模斜度，加工余量大，毛坯外形与成品差异大（见图4），材料利用率为64.8%；楔横轧通过两辊滚动成形，不需要拔模斜度，内外圆角也很小，其毛坯外形与成品基本一致，加工余量很小（见图5），属近净成形工艺，材料利用率可达70.3%；加工一件前文所述的的中间轴产品，三种工艺下料和材料利用率见表2，楔横轧比车削和锻造分别节材18.57kg和4.56kg。

PARTTHREE楔横轧工艺特点（二）加工余量小、材料利用率高工艺用料直径/mm用料长度/mm用料重量/kg材料利用率车9941.5%锻9864.8%楔横4279.3%表2

PARTTHREE楔横轧工艺特点（二）加工余量小、材料利用率高

PARTTHREE楔横轧工艺特点（三）金属流线好楔横轧和锻造一样，都是塑性成形，遵循体积不变原理，加工时金属随变形而流动，金属流线连续，产品机械性能好；车削为去除材料工艺，加工时会将金属流线切断，降低产品的机械性能。（四）噪音小楔横轧靠两辊转动成形，成形时部分工件接触模具，无冲击力，噪音小；锻造为瞬时、断续施力，冲击力大，噪音大。

PARTTHREE楔横轧工艺特点（五）无污染楔横轧轧制时，需要用水对模具进行冷却，冷却水可实现循环利用，不存在污染；锻造需用石墨等物质对模具进行冷却和润滑，石墨遇到高温模具后，将形成石墨雾漂浮到空气中，不仅被人体吸收，而且污染空气和环境。

（六）模具修理方便、寿命长楔横轧轧制过程属于渐进、连续、静压、局部塑性变形，无冲击，所需变形力小，摩擦力小，模具磨损小，使用寿命长；锻压模具受冲击力大，磨损严重，寿命短，楔横轧模具比锻造模具寿命长10倍左右。楔横轧可通过轧辊旋转修理模具的不同位置，操作方便；锻造模具修理时，因上下模间距小，工人需要在狭小空间中仰视操作，非常不便。PARTTHREE楔横轧工艺特点（七）操作简单，易于实现自动化和批量生产

PART04楔横轧工艺常见缺陷

PARTFOUR楔横轧工艺常见缺陷楔横轧工艺生产过程中，由于模具参数的异常，可能会导致尺寸、外观和心部三类缺陷。尺寸缺陷主要是径向或轴向尺寸超出了图纸的公差要求；外观缺陷包括弯曲、折叠、椭圆、切皮、缺边、缩径、螺旋痕、压痕等；心部缺陷包括疏松、中空等。切皮缺陷

通常可以从模具的以下几个方面来增加排料、减少进料，解决疏松、中空问题。PARTFOUR楔横