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城市轨道交通工程练习试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.城市轨道交通线路平面设计中，正线最小曲线半径（一般情况）对于B型车标准轨距线路应不小于（）。

A.200mB.300mC.350mD.400m

2.下列轨道部件中，不属于有砟轨道组成的是（）。

A.钢轨B.轨枕C.道砟D.现浇混凝土道床

3.地铁车站中，用于连接站厅与站台的垂直交通设施主要是（）。

A.自动扶梯B.防淹门C.屏蔽门D.风亭

4.盾构法施工中，同步注浆的主要目的是（）。

A.提高盾构机推进速度B.填充管片与围岩间的空隙C.增强管片结构强度D.降低土体含水量

5.城市轨道交通限界中，确保车辆安全运行的最严格限界是（）。

A.建筑限界B.车辆限界C.设备限界D.接触轨限界

6.下列不属于地铁信号系统核心子系统的是（）。

A.列车自动监控系统（ATS）B.列车自动防护系统（ATP）C.列车自动驾驶系统（ATO）D.火灾自动报警系统（FAS）

7.轨道电路的主要功能是（）。

A.传递列车位置信息B.提供牵引供电C.固定钢轨位置D.监测轨道几何状态

8.地铁车站公共区装修设计中，墙面材料的燃烧性能等级应不低于（）。

A.A级B.B1级C.B2级D.B3级

9.下列盾构机型中，适用于富水砂层且需严格控制地面沉降的是（）。

A.土压平衡盾构B.泥水平衡盾构C.敞开式盾构D.单护盾TBM

10.城市轨道交通线路纵断面设计中，正线最大坡度（困难情况）一般不超过（）。

A.25‰B.30‰C.35‰D.40‰

11.轨距是指钢轨头部踏面下（）处两钢轨工作边之间的最小距离。

A.14mmB.16mmC.18mmD.20mm

12.地铁车辆段的主要功能不包括（）。

A.列车停放B.日常检修C.乘客乘降D.临修与架修

13.明挖法施工地铁车站时，常用的围护结构不包括（）。

A.钻孔灌注桩B.地下连续墙C.土钉墙D.管片衬砌

14.接触网悬挂方式中，适用于隧道内的主要形式是（）。

A.柔性悬挂B.刚性悬挂C.弹性链形悬挂D.简单链形悬挂

15.下列不属于轨道几何形位检测项目的是（）。

A.轨距B.水平C.轨向D.钢轨磨耗

16.地铁车站通风空调系统（HVAC）中，用于排除站台余热的子系统是（）。

A.大系统B.小系统C.水系统D.屏蔽门系统

17.城市轨道交通防灾设计中，站厅与站台之间的楼梯或扶梯数量应满足（）分钟内疏散全站乘客的要求。

A.3B.4C.5D.6

18.下列轨道减振措施中，减振效果最好的是（）。

A.弹性分开式扣件B.橡胶垫板C.钢弹簧浮置板道床D.梯形轨枕

19.地铁车辆受电弓的额定工作电压（直流）通常为（）。

A.750VB.1500VC.3000VD.600V

20.下列不属于盾构机主要组成部分的是（）。

A.刀盘B.盾尾C.轨排D.推进油缸

二、填空题（每空1分，共20分）

1.城市轨道交通按运量等级可分为大运量、中运量和小运量，其中地铁属于______运量系统。

2.轨道结构的基本组成包括钢轨、轨枕、联结零件、道床和______。

3.地铁车站按功能分类可分为中间站、换乘站、区域站和______。

4.盾构法施工中，管片的常见拼装方式包括错缝拼装和______。

5.城市轨道交通限界中，______限界是设备安装的最小允许尺寸。

6.信号系统中，ATP的核心功能是______。

7.轨枕按材料分为木枕、混凝土枕和______。

8.明挖法施工的主要工序包括围护结构施工、______、主体结构施工和回填。

9.接触网的供电方式分为架空接触网和______。

10.地铁车辆段内，用于列车清洗的设施称为______。

11.轨道不平顺分为垂直不平顺、水平不平顺和______。

12.车站公共区装修中，地面材料应满足防滑、耐磨和______要求。

13.盾构机刀盘的主要功能是______和稳定开挖面。

14.地铁通风空调系统中，__