《民法典》中的“好意同乘”责任划分.docxVIP

《民法典》中的“好意同乘”责任划分

引言

在日常生活中，“搭顺风车”“顺路捎一程”是再常见不过的互助行为。无论是同事间的通勤共享、亲友间的临时接送，还是陌生人通过社交平台达成的顺路同行，这种基于善意的无偿搭乘，既缓解了交通压力，又传递了人际温情。然而，当意外事故发生时，搭乘双方的责任归属往往成为矛盾焦点：驾驶员是否需要赔偿？赔偿比例如何确定？搭乘人自身是否要承担部分责任？这些问题曾长期缺乏明确的法律指引，导致类似纠纷处理结果差异较大。

《中华人民共和国民法典》的出台，特别是第1217条“好意同乘”条款的设立，首次以立法形式对这一社会现象作出规范。该条款既肯定了善意行为的社会价值，又通过责任划分平衡了双方权益，为司法实践提供了明确依据。本文将围绕《民法典》中“好意同乘”的责任划分展开，从概念界定、立法逻辑、具体规则到实践要点逐层剖析，以期全面呈现这一制度的法理内涵与社会意义。

一、“好意同乘”的基础认知与立法背景

（一）“好意同乘”的概念与构成要件

“好意同乘”并非法律术语的原始表述，而是对一类社会行为的概括性称谓。根据《民法典》第1217条“非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外”的规定，其核心可归纳为：机动车使用人基于善意，无偿允许他人搭乘机动车，在非营运场景下因交通事故导致搭乘人损害时的责任处理规则。

要准确理解这一概念，需把握三个构成要件：

其一，无偿性。搭乘行为不涉及金钱或其他财产性对价，这是区分“好意同乘”与出租车、网约车等有偿运输合同的关键。若双方约定支付油费、过路费等合理成本分摊，是否影响“无偿性”认定？司法实践中通常认为，这种小额费用分担属于情谊行为中的“礼尚往来”，不改变“无偿”本质。

其二，非营运性。机动车使用人未以载客为营业目的，若车辆属于网约车平台注册的营运车辆，或驾驶员长期以“捎人”为盈利手段，则不属于“好意同乘”调整范围，应适用运输合同相关规定。

其三，合意性。搭乘行为需经双方自愿协商，既包括主动邀请（如“我顺路带你一段”），也包括被动接受（如“能搭你的车吗？”），但需排除强迫或欺诈情形（如谎称顺路实则绕远）。

（二）“好意同乘”的立法必要性

在《民法典》出台前，我国法律对“好意同乘”的责任划分长期处于“模糊地带”。原《侵权责任法》仅规定了一般侵权责任，未对无偿搭乘这一特殊情形作出特别规定，导致司法实践中出现两种极端倾向：

一方面，部分法院倾向于保护受害者权益，要求驾驶员承担全部赔偿责任，甚至将“好意”视为道德义务而非法律免责事由，导致“好人没好报”的社会舆论；另一方面，也有法院以“自甘风险”为由，判定搭乘人自行承担全部损失，忽视了驾驶员作为车辆控制者的安全注意义务。

随着私家车保有量增长和共享出行模式普及，“好意同乘”纠纷数量逐年上升。据相关统计，某年全国法院受理的机动车交通事故责任纠纷中，涉及无偿搭乘的案件占比达12%，且呈现“小事故大争议”特点——事故本身损失可能不大，但责任认定分歧往往导致双方反目。在此背景下，《民法典》将“好意同乘”纳入调整范围，既是回应社会需求的必然选择，也是通过立法引导公序良俗的重要体现。

二、《民法典》中“好意同乘”责任划分的核心规则

（一）一般情形下的责任减轻规则

《民法典》第1217条的核心要义是“责任减轻”，即当非营运机动车一方对事故负有责任时，其对无偿搭乘人的赔偿责任应适当减轻。这一规则的法理基础在于“风险与收益对等”原则：有偿运输中，驾驶员（或运输公司）通过收取费用获得收益，需承担更高的安全保障义务；而好意同乘中，驾驶员未获经济利益，其注意义务应低于有偿运输场景。

例如，张某驾驶私家车顺路搭载同事李某上班，途中因未注意观察路况与前车发生追尾，经交警认定张某负事故主要责任，李某因此受伤。若按一般侵权责任，张某需赔偿李某医疗费、误工费等全部损失；但根据“好意同乘”规则，法院可结合张某的过错程度、搭乘的善意性质等因素，判定其承担70%或更低比例的赔偿责任。

需要强调的是，“责任减轻”不等同于“责任免除”。驾驶员作为车辆控制者，仍需履行基本的安全注意义务（如遵守交通规则、保持车辆适驾状态），若因未尽到一般注意义务导致事故，仍需承担相应责任，只是赔偿比例可适当降低。

（二）故意或重大过失的责任例外

“但书”条款（“但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外”）是对“责任减轻”规则的补充限制，体现了法律对严重过错行为的否定性评价。所谓“故意”，指驾驶员明知其行为可能引发事故仍积极追求或放任结果发生（如为逃避检查故意闯红灯）；“重大过失”则指驾驶员因疏忽或轻信，未尽到普通人应有的高度注意义务（如醉酒驾驶、超速50%以上、驾驶制动失灵的车辆等）。

在司法实践中，判断“重大过失”需结合具体