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2026年新版航空器维修考试题库

一、单选题（总共10题，每题2分）

1.航空器上使用的液压油应具备哪些特性？A.高粘度B.良好的抗氧化性C.易燃D.低粘度

解析：液压油应具备良好的抗氧化性，以确保在长期使用中不会产生过多沉淀物，影响液压系统性能。

2.飞机起落架的减震器主要依靠什么原理工作？A.液体压缩B.气体压缩C.弹簧压缩D.电磁感应

解析：飞机起落架的减震器主要依靠液体压缩原理工作，通过液体流动来吸收和缓冲着陆时的冲击力。

3.航空器上的电气系统通常采用哪种类型的保险丝？A.熔断式B.电磁式C.机械式D.半导体式

解析：航空器上的电气系统通常采用熔断式保险丝，以保护电路免受过电流的损害。

4.飞机发动机的涡轮增压器主要作用是什么？A.提高燃油效率B.增加发动机功率C.降低排放D.减少噪音

解析：飞机发动机的涡轮增压器主要作用是增加发动机功率，通过压缩进入发动机的空气，提高燃烧效率。

5.航空器上的防冰系统通常采用哪种加热方式？A.电阻加热B.磁感应加热C.激光加热D.红外加热

解析：航空器上的防冰系统通常采用电阻加热方式，通过电流通过电阻丝产生热量，防止结冰。

6.飞机机翼上的襟翼主要用于什么目的？A.增加升力B.减少阻力C.控制俯仰D.控制滚转

解析：飞机机翼上的襟翼主要用于增加升力，通过改变机翼形状，提高升力。

7.航空器上的导航系统通常采用哪种信号源？A.卫星信号B.地面信号C.惯性导航系统D.以上都是

解析：航空器上的导航系统通常采用卫星信号、地面信号和惯性导航系统等多种信号源，以确保导航的准确性和可靠性。

8.飞机发动机的燃油系统通常采用哪种喷射方式？A.机械喷射B.电喷C.油泵喷射D.气动喷射

解析：飞机发动机的燃油系统通常采用电喷方式，通过电子控制单元精确控制燃油喷射量。

9.航空器上的通信系统通常采用哪种频率范围？A.VHFB.UHFC.SHFD.以上都是

解析：航空器上的通信系统通常采用VHF（甚高频）、UHF（超高频）和SHF（特高频）等多种频率范围，以适应不同的通信需求。

10.飞机起落架的轮胎通常采用哪种材料？A.天然橡胶B.合成橡胶C.金属D.塑料

解析：飞机起落架的轮胎通常采用合成橡胶材料，以确保在高速着陆时的耐磨性和缓冲性能。

二、判断题（总共10题，每题2分）

1.航空器上的液压系统通常采用水作为工作介质。（×）

解析：航空器上的液压系统通常采用液压油作为工作介质，而不是水。

2.飞机发动机的涡轮增压器可以提高燃油效率。（×）

解析：飞机发动机的涡轮增压器主要作用是增加发动机功率，而不是提高燃油效率。

3.航空器上的防冰系统通常采用电阻加热方式。（√）

解析：航空器上的防冰系统通常采用电阻加热方式，通过电流通过电阻丝产生热量，防止结冰。

4.飞机机翼上的襟翼主要用于增加升力。（√）

解析：飞机机翼上的襟翼主要用于增加升力，通过改变机翼形状，提高升力。

5.航空器上的导航系统通常采用卫星信号。（√）

解析：航空器上的导航系统通常采用卫星信号，以确保导航的准确性和可靠性。

6.飞机发动机的燃油系统通常采用电喷方式。（√）

解析：飞机发动机的燃油系统通常采用电喷方式，通过电子控制单元精确控制燃油喷射量。

7.航空器上的通信系统通常采用VHF频率范围。（√）

解析：航空器上的通信系统通常采用VHF（甚高频）频率范围，以适应不同的通信需求。

8.飞机起落架的轮胎通常采用合成橡胶材料。（√）

解析：飞机起落架的轮胎通常采用合成橡胶材料，以确保在高速着陆时的耐磨性和缓冲性能。

9.航空器上的液压系统通常采用空气作为工作介质。（×）

解析：航空器上的液压系统通常采用液压油作为工作介质，而不是空气。

10.飞机发动机的涡轮增压器可以降低排放。（×）

解析：飞机发动机的涡轮增压器主要作用是增加发动机功率，而不是降低排放。

三、多选题（总共10题，每题2分）

1.航空器上的液压系统应具备哪些特性？A.高粘度B.良好的抗氧化性C.易燃D.低粘度

解析：航空器上的液压系统应具备良好的抗氧化性，以确保在长期使用中不会产生过多沉淀物，影响液压系统性能。

2.飞机起落架的减震器主要依靠什么原理工作？A.液体压缩B.气体压缩C.弹簧压缩D.电磁感应

解析：飞机起落架的减震器主要依靠液体压缩原理工作，通过液体流动来吸收和缓冲着陆时的冲击力。

3.航空器上的电气系统通常采用哪种类型的保险丝？A.熔断式B.电磁式C.机械式D.半导体式

解析：航空器上的电气系统通常采用熔断式保险丝，以保护电路免受过电