河堤顶路监测方案.docVIP

XX城际轨道交通一期工程XX标项目部

XX河堤顶路监测方案

XXXX城际项目部

二〇年月日

XX河堤顶路监测方案

一、工程概况

XX城际XX标段，起始步月路站（不含），含步月路站～林中路站区间，林中路站，林中路站～林东路站区间，终点林东路站，其中步月路站～林中路站区间跨越XX河。全线修建临时贯通便道，项目部于2014年5月修建跨XX河钢栈桥。

因我标段全线无既有道路与贯通主便道相交，项目部计划使用XX河南侧的堤顶道路作为连接便道与全线贯通便道相接。使用时间预计为2014年9月至工程竣工，主要使用时段为2014年9月～2015年6月，为非主汛期时间，砼运输总量约7万m3。

XX城际全线线路走向示意图

XX河堤顶路便道与宁乌公路连接，由梨园路附近交口处进入堤

（4）涵洞沉降观测点布置在涵洞洞口的顶帽上，每侧各布置两个监测点。

4、监测点的保护

工程监测中，由于监测元件基本埋入混凝土和土体内，而且在施工期间车辆行驶过程中，难免会影响监测点，监测点常常会遭到破坏。为保持监测数据的延续性，因此除切实认真做好有关元件的安装埋设工作外，对测点的现场保护工作也非常重要。

1、为了在使用、施工过程中不轻易遭到破坏，影响监测数据的及时性、完整性和连续性，必须对所有安装埋设的监测点进行保护。及时与施工队取得联系，尽量避免将监测点布设在今后施工有影响的部位。

2、监测点应明确标示监测点的点号，同时在埋设工作完毕后应向各方提交监测实际埋设图纸以供查找。

3、日常监测过程中经常派人巡视各监测点，及时掌握监测点的完好状况，对破坏的测点应在第一时间内尽可能的替换修补。

四、监测技术方法及精度控制

1、沉降监测采用精密水准仪，按《工程测量规范》GB50026-2007二等垂直沉降监测技术要求观测。同一测点相邻两次标高差即为本次该测点沉降量（向下沉降量为正值）：本次沉降等于前次高程减本次高程；第一次沉降量累加至本次沉降量即为该测点的累计沉降量。测点的初测高程并取其测量三次的平均值。

通过沉降监测点各期高程值计算各期阶段沉降量、阶段变形速率、累计沉降量等数据，并绘制相应的图表，进行变形分析。

沉降值计算公式：

本期沉降量：

累积沉降量：

式中：——本期沉降量 ——累积沉降量

——本期高程——上期高程

——初始高程

观测注意事项如下：

（1）对使用仪器必需定期进行检验。当观测成果异常，若与仪器有关时，应及时对仪器进行检验与校正；

（2）观测应做到三固定，即固定人员、固定仪器、固定测站；

（3）观测时，必需保证良好的观测环境及成像条件；

（4）观测前应正确设定记录文件中各项控制限差参数，观测完成需现场检核闭合或附合差情况，确认合格后方可完成测量工作；

（5）观测时应满足水准观测各项相关技术要求；

（6）必须定期或不定期对垂直沉降控制网进行复测，防止基准网自身发生变形，以保证沉降监测成果的正确性。

2、监测周期和频率

表4-1监测频率表

监测项目

监测频率

路基沉降

便道施工开始、重载车辆开始行驶后1次/15天

河堤沉降

便道施工开始、重载车辆开始行驶后1次/15天

水泥护坡沉降

便道施工开始、重载车辆开始行驶后1次/15天

涵洞沉降

便道施工开始、重载车辆开始行驶后1次/10天

观测周期为工程施工准备阶段至工程竣工，施工车辆停止在堤顶路上行驶。

五、沉降观测资料的整理及管理

(1)沉降观测资料齐全、详细、规范，符合规范要求。

(2)观测数据应及时在计算机内备份,配备专门的资料管理员，建立资料柜及数据盘，对监测资料进行严格妥善管理。观测中有沉降异常情况及时通知有关单位以便采取措施。

(3)数据计算方法和计算用工作基点一致。

(4)按照要求及时整理、汇总、分析，按有关规定整编成册。

六、信息反馈

(1)项目部应及时收集监测信息，形成监测台账。

(2)整理监测台账，按时上报主管单位。

(3)监测中若出现较大变形，应立即通知主管单位，并按主管单位要求进行处理。

XXXX城际项目部

2014年9月28日