白车身质量检验控制标准.docVIP

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北汽银翔汽车有限公司技术标准

MPV白车身质量检验控制标准

编制:

审核:

批准:

2013-5-27发布

2013-6-1实施

北汽银翔汽车有限公司发布

Q/YXFCS002—2013(A0)

Q/YXFCS002—2013

PAGE1

修订页

编制/修订原因说明:

原章节号

现章节号

修订内容说明

备注

会签部门

设计

研发工艺

生产工艺

生产车间

修订记录

版本号

提出部门

提出人

修订人

审核人

批准人

实施日期

两个外区A/B分界线B区A区

两个外区A/B分界线

B区

A区

区域

说明

部位

图示单红色框中间(两红色框之间)部分

A区

外观最明显的部位

车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼\后侧围轮罩边线等以上部位,不包括当车身前后风挡玻璃上,安装轮胎后边缘离地高度大于1700mm的车型的顶盖区域。(除去关门时被遮挡门框部位)

B区

外观较明显的部位

车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼/后侧围轮罩边线等以下部位。车身前后风挡玻璃上,安装轮胎后边缘离地高度大于1700mm的车型的顶盖区域。

C区

不易看到的表面部位或装饰性要求不高的

部位

打开车门上车时能看到的部位;坐在司机或乘客座位上,关上车门后能看得见的部位;车身发动机盖、尾门打开后看得见区域;油箱加注孔入口等其他区域。

D区

看不到的间接表面部位

除A、B、C三个可视区域,车身上被内饰件等覆盖的、客户一般所不能察觉或发现的部位。

检验标准

5.1白车身外观缺陷检验标准

★-指所有零件,是-指关键件,非-指非关键件(标准见表一)

表一白车身外观缺陷检验标准

项目

描述

关键件

判定(整车区域)

A区

B区

C区

D区

裂纹

封闭裂纹:长度≥50mm;宽度≥3mm

不封闭裂纹:长度≥30mm;宽度≥2mm

不合格

封闭裂纹:10mm≤长度<50mm;宽度<3mm

不封闭裂纹:10mm≤长度<30mm;宽度<2mm

不合格

不合格

1、封闭裂纹:长度<10mm;宽度<3mm

2、不封闭裂纹:长度<10mm;宽度<2mm

不合格

缩颈

缩颈部位材料厚度:厚度≥料厚的80%;缩颈部位长度<30mm;

不合格

缩颈部位材料厚度:料厚的50%≤厚度<料厚的80%;缩颈部位长度:30mm≤长度<60mm;

不合格

不合格

缩颈部位材料厚度:厚度<料厚的50%缩颈部位长度:长度≥60mm;

不合格

坑包

面积≥8m㎡;长度≥10mm;高度≥1.5mm

不合格

面积<8m㎡;长度L<10mm;高度<1.5mm

不合格

合格

变形

零件表面出现明显起伏;目视明显;严重影响外观及搭接、装配面

不合格

零件表面出现起伏;目视不明显;手感明显

不合格

合格

零件表面出现起伏;手感不明显;油石检验明显

不合格

合格

合格

麻点

零件2/3面积上能看到麻点或小凸包

不合格

零件表面用油石磨件之前用手感觉明显的麻点或麻点群;麻点面积<2/3零件面积;

不合格

合格

材料缺陷

料厚明显不符合要求;表面有明显的桔皮滑移线、镀锌层疏松;锌脱落长度≥300mm;宽度≥5mm

不合格

合格

轻微的材料缺陷;磨件后可见的材料缺陷;

不合格

合格

锈蚀

锈蚀厚度≥料厚的40%;

锈蚀面积≥全部面积的25%;

型面比较复杂无法消除锈迹;

不合格

锈蚀厚度:料厚的20%≤厚度<料厚的40%;

锈蚀面积:全面积5%≤厚度<全面积25%;

不合格

不合格

表面质量受锈蚀影响但可通过打磨修复;

不合格

起皱

肉眼能看出的严重皱折、棱线错位,严重影响焊接及装配;

不合格

棱线、弧度不够清晰光顺;

肉眼可见的皱纹、波纹、棱线错位;

不合格

不合格

合格

毛刺

毛刺高度H大于料厚的40%;有操作危险性的粗毛刺;

不合格

毛刺高度:料厚的20%≤高度<料厚的40%;毛刺影响定位、装配、焊接、压合的;

一般孔

合格

定位孔装配孔

不合格

一般料边

合格

压合/焊接料边

不合格

毛刺高度:高度<料厚的20%;

合格

拉毛压痕划伤

料厚的50%≥深度≥料厚的30%;4mm≥宽度≥2mm;7mm≥长度≥5mm;

不合格

不合格

料厚的10%≤深度<料厚的30%;宽度<2mm;长度<5mm

不合格

合格

深度<料厚的10%;

不合格

合格

圆角不顺

圆角半径不均匀,未达到要求;明显地不清晰、不光顺;配合间隙达2mm以上;

不合格

圆角半径不均匀,不够清晰光顺;配合间隙达2mm以下

不合格

合格

叠料

板料重叠宽度:宽度≥8mm

不合格

板料重叠宽度:3mm≤宽度

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