3.1.1常见轴认识（课件）-《汽车机械基础》同步教学（电子工业版）.pptxVIP

项目一支承零部件任务1常见轴认识任务2常见轴承认识项目二联接零部件任务1键联接与销联接认识任务2螺纹联接任务3联轴器与离合器模块三汽车常用零部件

项目一支撑零部件本项目概述轴与轴承是汽车上重要的支承零部件，大到汽车发动机、传动系统、行驶系统，小到汽车空调模式风门等都有轴和轴承的身影。轴的功用是直接支承齿轮、带轮或链轮等零件的，用以传递转矩和动力；轴承的功用是支承轴和轴上零件的，保持轴的旋转精度，减少轴与轴承之间的摩擦和磨损。本项目主要介绍轴与轴承的组成、分类、润滑、失效形式以及在各类汽车和机械中的广泛应用。本项目主要包括两个任务：常见轴认识、常见轴承认识。通过任务学习，掌握支承零部件轴与轴承的基本知识，学会对汽车上所使用的轴与轴承进行正确选择、安装及维护。

任务1常见轴认识轴在人们的生产、生活中到处可见，如减速器中的转轴、自行车中的心轴、汽车中的传动轴以及发动机中的曲轴等。日常生活中的各种轴如图3-1-1所示图3-1-1日常生活中的各种轴

任务1常见轴认识一、轴的功用轴是机器中最基本、最重要的零件之一。它的主要功用是支承回转零件（如齿轮、带轮等）、传递运动和动力。

任务1常见轴认识二、轴的结构及工艺性1.轴的结构如图3-1-2所示，轴主要由轴头、轴颈和轴身三部分组成。（1）轴头：安装轮毂的部分，用于安装轮毂、齿轮、带轮、链轮等。（2）轴颈：被轴承支承部分，安装轴承。（3）轴身：联接轴颈和轴头的部分。（4）轴肩：轴的直径发生变化的台阶部分称为轴肩。（5）轴环：直径发生变化的环形部分称为轴环图3-1-2轴的结构

任务1常见轴认识二、轴的结构及工艺性轴的结构和其各个部位都应该具有合理的形状和结构尺寸，在设计轴的结构时，应满足以下要求。（1）轴和轴上零件应定位可靠，有确定的工作位置。（2）轴的结构应便于加工，轴上零件应易于拆装和调整。（3）尽量避免或减小应力集中（4）节省材料，减小轴的质量。

任务1常见轴认识二、轴的机构及工艺性2.轴的工艺性在满足使用要求的情况下，轴的结构应尽量简单。轴的结构除了满足支承零件需求，还要便于加工和装配轴上零件，所以设计时就需要考虑轴的结构工艺性要求。轴的结构工艺性包括加工工艺性和装配工艺性两方面。

任务1常见轴认识一、轴的机构及工艺性2.轴的工艺性（1）轴的加工工艺性。轴上需要磨削的轴段，应设计砂轮的越程槽，防止磨削不到位或者由于砂轮越位而损伤另一个轴段的端面，如图3-1-3（a）所示。当轴上需要车削切制螺纹时，应留出螺纹车刀的退刀槽，如图3-1-3（b）所示。轴端及各轴段的端部位置应有倒角，以便于轴上零件安装时的导向，也能避免擦伤零件配合表面，如图3-1-3（c）所示。各轴段的直径变化的过渡部位应有过渡圆角，以减小应力集中，如图3-1-3（d）所示。为了便于轴上零件的拆装及周向定位，应将轴设计成阶梯轴，并且阶梯轴的直径应该是中间大、两端小，如图3-1-3（e）所示。

任务1常见轴认识一、轴的机构及工艺性2.轴的工艺性图3-1-3轴的加工工艺性

任务1常见轴认识一、轴的机构及工艺性2.轴的工艺性同一根轴上不同轴段上的多个键槽，应尽量布置在轴的同一母线上，并尽可能采用同一规格的键槽尺寸，以便减少加工过程中的装夹次数和换刀次数，提升加工效率和加工精度，如图3-1-4所示。（1）轴的装配工艺性。轴的装配工艺性如图3-1-5所示。图3-1-4轴上键槽的布置

任务1常见轴认识一、轴的机构及工艺性Ⅰ图位置：安装滚动轴承位置轴肩的高度必须低于滚动轴承

的内圈高度，以便于轴承