轨道车轮对动平衡机校准规范.docxVIP

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JJF(皖)XXXX—20XX

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嗯(皖)

安徽省地方计量技术规范

JJF(皖)XXXX-20XX

轨道车轮对动平衡机校准规范

CalibrationSpecificationforDynamicBalancingMachinesofRailwayWheelSets

(报批稿)

20XX-XX-XX发布20XX-XX-XX实施

安徽省市场监督管理局发布

轨道车轮对动平衡机校准规范

CalibrationSpecificationforDynamicJJF(皖)XXXX—XXXX

BalancingMachinesofRailwayWheelSets

归口单位:安徽省交通安全计量技术委员会

主要起草单位:马鞍山市计量测试研究所

宝武集团马钢轨交材料科技股份有限公司

蚌埠市计量科学研究院

本规范委托安徽省交通安全计量技术委员会负责解释

本规范起草人:

赵非(马鞍山市计量测试研究所)

吴志成(马鞍山市计量测试研究所)

刘海波(宝武集团马钢轨交材料科技股份有限公司)

杨宝华(马鞍山市计量测试研究所)

张文东(蚌埠市计量科学研究院)

沈斌(宝武集团马钢轨交材料科技股份有限公司)

PAGEI

II

目录

引言 Ⅱ

TOC\o1-2\h\z1范围 (1)

2引用文件 (1)

3术语 (1)

4概述 (1)

5计量特性 (2)

6校准条件 (2)

6.1环境条件 (2)

6.2测量标准及其他设备 (3)

7校准项目和校准方法 (3)

7.1校准项目 (3)

7.2校准方法 (3)

7.2.1初始不平衡量 (3)

7.2.2最小可达剩余不平衡量(Umar) (4)

7.2.3最小可达剩余不平衡度(emar) (4)

7.2.4不平衡减少率(URR) (5)

8校准结果的表达 (5)

9复校时间间隔 (6)

附录A校验转子 (7)

附录B校准原始记录(推荐)格式 (8)

TOC\o1-2\h\z附录C校准证书内页(推荐)格式 (11)

TOC\o1-2\h\z附录D最小可达剩余不平衡量测量结果不确定度评定示例 (12)

引言

JJF1001-2011《通用计量术语及定义》、JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑本规范制定工作的基础性系列规范。

本规范为首次发布。

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轨道车轮对动平衡机校准规范

1范围

本规范适用于轨道车轮对动平衡机(以下简称平衡机)的校准。

2引用文件

本规范引用了下列文件:

GB/T6444机械振动平衡词汇

GB/T9239.21机械振动转子平衡第21部分:平衡机的描述与评定

JB/T9390卧式硬支承平衡机技术条件

凡是注明日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规范;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。

3术语

3.1动不平衡dynamicunbalance

中心主惯性轴相对于转子轴线处于任意位置的状态。

3.2最小可达剩余不平衡度(emar)minimumachievableresidualspecificunbalance

在给定的条件下,平衡机能够达到的剩余不平衡度的最小值。计量单位为g·mm/kg。

3.3最小可达剩余不平衡量(Umar)minimumachievableresidualunbalance

平衡机能使转子达到的剩余不平衡量的最小值。是衡量平衡机最高平衡能力的性能指标,计量单位为g·mm。Umar=emar·m(m为校验转子的总质量)。

3.4不平衡量减少率(URR)unbalancereductionratio

经过一次不平衡校正减少的不平衡量与初始不平衡量的比值。不平衡量减少率是衡量平衡机不平衡量指示和相角指示和平面分离的综合准确度。

3.5校验转子provingrotor

用于校验平衡机而设计的适当质量的刚性转子。

3.6试验质量testmass

配合

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