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新能源汽车整车
控制技术
快充系统认知
目录
1.快充系统功能
2.快充系统构成
Ø1.快充系统功能
快充充电又称为直流充电，即非车载充电机（快充桩）将电网交流电
转化为高压直流电给电池包充电，功率较大，可高效、快速的在短时间内
为电动汽车充满电。
电动汽车快充系统示意图
Ø2.快充系统构成
快充系统由快充桩、电缆组件、快充充电接口、电动汽车构成，电网接入380V工业用电，经
过快充桩的转换装置，将380V交流电转换为高压直流电，通过车辆快充口，直接进入电池包，快
充桩的ECU单元与车辆的BMS之间进行通讯，保证充电过程中的安全、可靠。
快充桩快充口快充线束高压控制盒动力电池动力电池
高压线束
Ø2.快充系统构成——快充桩
充电桩有不同电压和功率等级，可供不同型号的电动汽车充电，充电桩由功率转换模块、充电显示屏、充
电桩体组成。
快充桩一般用于高速公路服务区、公交场站、小区停车场等场所，由380V三相电供电，功率可达几十千瓦
及百千瓦，常见的有45kw、60kw、120kw、150kw、180kw等，输出电压平台有200-500V、500-750V或
200-750V等，最大输出电流为几百安。
Ø2.快充系统构成——快充桩
功率转换模块将
380V交流电转换为高压
直流电，输出电压根据
车辆端请求输出，电压
平台有200-500V500
-750V或200-750V，
根据车辆平台进行选择。
直流充电桩功率转换模块
Ø2.快充系统构成——快充桩
充电桩体详细说明
充电指示灯常见指示灯有电源灯、充电灯、故障灯，可直观了解充电状态。
触摸屏触摸屏主要用于显示车辆及快充桩的实时信息，可显示充电状态、
触摸屏
车辆SOC、电池电压、充电电流、电量、费用、故障等数据。
刷卡区刷卡区需使用特定的充电卡进行刷卡使用，并进行相应的充电方
刷卡区
式、充电时间等操作。
插枪接口插枪接口用于放置充电枪头，保证充电枪合理放置及保护充电
插枪接口
口的不必要损坏。
急断开关急断开关用于在充电紧急异常情况下使用，一般终止充电不能
急断开关
使用该开关，以免过度使用引起桩体的损坏。
Ø2.快充系统构成——充电线缆
充电线缆将电动汽车和交流电网连接,使用了和供电设备永久连接在一起的充电电缆和车
辆插头。充电电缆需承载的电流较大，因此线缆较粗，电缆电流承载能力需大于快充桩的最
大输出电流，保证充电桩可以保持最大输出能力。
Ø2.快充系统构成——快充充电接口
快充充电接口仅用于提供直流电，快充接
口由3个电源pin(DC+、DC-、PE）,个信号
pin(S+、S-、A+、A-、CC1、CC2)组成。
同学们再见！
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