断面突变施工方案.docVIP

隧道断面突变段施工综合技术方案

一、工程概况

1.1项目背景

本工程为城市地下互通立交隧道工程，全长5.3km，其中蔡尖尾山2号隧道为全线控制性工程。该隧道需在山体内形成四层立体交叉结构，先后上跨既有新阳隧道和在建地铁2号线，隧道断面从标准单线（开挖宽度9.8m）分四次突变至最大30.51m，开挖面积从92㎡逐级扩大至421.73㎡（相当于标准篮球场面积），属于典型的扁葫芦状多级突变隧道。

1.2地质条件

隧址区岩性以燕山期花岗岩为主，岩体完整性系数Kv=0.65-0.85，中风化段单轴抗压强度35-60MPa。突变段穿越F11断层破碎带，断层走向与隧道轴线夹角35°，带内发育糜棱岩及角砾岩，地下水位埋深8-12m，渗透系数1.2×10?3m/d，存在突水突泥风险。

1.3断面特征

突变阶段

里程范围

开挖宽度

开挖高度

开挖面积

跨度变化率

初始段

K1+200-K1+450

9.8m

7.2m

92㎡

-

第一次突变

K1+450-K1+510

15.6m

8.5m

168㎡

59.2%

第二次突变

K1+510-K1+580

20.3m

9.8m

245㎡

30.1%

第三次突变

K1+580-K1+650

25.7m

11.2m

336㎡

26.6%

第四次突变

K1+650-K1+720

30.51m

13.8m

421.73㎡

18.7%

二、施工总体部署

2.1施工分区

采用分区开挖、同步支护、动态转换的总体思路，将突变段划分为三个功能区：

过渡准备区（突变前50m）：完成超前地质预报、设备转换及测量控制网加密

核心突变区（各突变段范围）：实施分区分步开挖与支护

稳定过渡区（突变后30m）：完成临时支护拆除与结构体系转换

2.2施工流程

超前地质预报→2.小断面正常掘进→3.过渡段预处理→4.分步扩挖施工→5.初期支护闭合→6.二次衬砌施工→7.监控量测反馈

2.3机械设备配置

设备类型

型号规格

数量

用途

隧道掘进机

EBZ260H

2台

小断面开挖

液压破碎锤

SB81

4台

扩挖修整

喷锚机械手

PM5000

2台

初期支护喷射

液压栈桥

ZYJ-12

2座

台阶作业平台

二衬台车

30m可变断面

1套

二次衬砌施工

地质雷达

RD1500

1台

超前地质预报

三、关键施工技术

3.1分区分步开挖工艺

3.1.1双侧壁导坑-台阶组合工法（适用于IV-V级围岩突变段）

侧壁导坑开挖：先施工左右侧壁导坑（宽4.5m×高6.8m），采用Φ42超前小导管（L=3.5m，环距0.3m）预支护，每循环进尺1.2m，及时施作I20a型钢拱架（间距0.6m）+Φ25系统锚杆（L=3.0m，间排距1.0×1.0m）+25cm厚C25喷射混凝土。

中台阶开挖：待侧壁导坑超前5m后，开挖中台阶（高3.2m），保留核心土（宽6.0m×高2.5m），施作临时中隔壁（I18型钢+15cm喷射混凝土）。

下台阶开挖：滞后中台阶6-8m，分左右幅开挖下台阶，及时施作临时仰拱（20cm厚C20喷射混凝土+Φ16钢筋网），形成闭合支护体系。

核心土开挖：待初期支护稳定后（位移速率0.15mm/d），采用短台阶法开挖核心土，每次开挖长度不超过2m。

3.1.2六字形工法（适用于三线变双线突变段）

采用专利工法将大断面分解为六个独立开挖单元：

上部左侧导坑（①区）→2.上部右侧导坑（②区）→3.中部左侧导坑（③区）→4.中部右侧导坑（④区）→5.下部左侧导坑（⑤区）→6.下部右侧导坑（⑥区）

各导坑间设置I22a临时中隔壁，导坑开挖循环进尺控制在0.8-1.0m，初期支护完成后及时施作临时横撑（间距3.0m），确保开挖面稳定。

3.2支护体系设计

3.2.1初期支护

小断面过渡段：I18型钢拱架（间距1.0m）+Φ22锚杆（L=2.5m）+10cm喷射混凝土

第一次突变后：I20a型钢拱架（间距0.8m）+Φ25中空锚杆（L=3.0m）+15cm喷射混凝土

最大断面段：I25b型钢拱架（间距0.6m）+Φ32自进式锚杆（L=4.5m）+25cm喷射混凝土+Φ8钢筋网（网格20×20cm）

3.2.2临时支护

采用型钢+喷射混凝土复合结构：

临时中隔壁：I20a型钢（间距0.6m）+15cm厚C20喷射混凝土

临时仰拱：20cm厚C25喷射混凝土+Φ16钢筋网（网格15×15cm）

锁脚锚管：Φ42×3.5mm无缝钢管（L=4.0m，每榀8根）

3.2.3二次衬砌

采用C35P8防水混凝土，厚度从35cm渐变至60cm，配置双层钢筋网（外层Φ22@200，内层Φ18@200）。施工采用可变断面液压台车，设置6道环向施工缝（带止水条），纵向间距≤12m。

3.3断面转换控制技术

3.3.1三维动态