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农村公路建设质量年活动总结

农村公路建设质量年活动总结

一、活动背景与总体情况

为深入贯彻落实党中央、国务院关于农村公路建设的决策部署，全面提升农村公路建设质量和服务水平，我市于2023年组织开展农村公路建设质量年活动。活动以质量提升、安全保障、服务增效为主题，坚持问题导向、目标导向和结果导向，全面加强农村公路建设质量管理，取得了显著成效。

活动开展以来，全市共组织农村公路建设项目126个，总里程达856公里，总投资约32.8亿元。其中，县道改造项目23个，乡道提升项目45个，村道硬化项目58个。通过建立健全质量管理体系，强化全过程质量监管，农村公路工程质量明显提升，为乡村振兴战略实施提供了坚实的交通保障。

二、主要成效

（一）质量管理体系更加完善

1.制度建设方面：制定出台《农村公路工程质量管理办法》《农村公路工程质量监督实施细则》等12项制度，形成了覆盖规划、设计、施工、监理、验收等全流程的质量管理制度体系。

2.责任体系方面：建立市-县-乡-村四级质量责任体系，明确各级责任主体。签订质量责任书126份，实现项目全覆盖。落实质量终身责任制，对在建项目实行质量责任公示制度。

3.标准体系方面：严格执行《农村公路工程技术标准》《农村公路工程质量检验评定标准》等国家标准，结合本地实际，制定了《农村公路建设技术指南》，为质量提升提供了技术支撑。

（二）工程质量显著提升

1.实体质量方面：全市农村公路工程一次验收合格率达98.6%，较上年提高3.2个百分点；优良率达92.5%，提高4.3个百分点。路面平整度、厚度、强度等关键指标合格率均达到95%以上。

2.结构安全方面：重点加强桥梁、涵洞等构造物质量控制，桥梁工程优良率达96.8%，涵洞工程优良率达94.3%，较上年分别提高2.5%和3.1个百分点。

3.外观质量方面：开展外观质量提升专项行动，路面平整度、排水设施、交通安全设施等外观质量明显改善，群众满意度调查显示，对农村公路外观质量的满意度达91.7%。

（三）质量监管能力全面增强

1.监管队伍建设：组建市级农村公路质量监督专业队伍，配备专业人员35名；县级监督机构配备人员126名；乡镇配备专兼职质量监督员386名。组织开展专业培训12期，培训人员达850人次。

2.监管手段创新：推广应用信息化监管平台，实现质量监管数据实时上传、动态监控。引入第三方检测机构，对重点项目进行独立检测，全年共开展第三方检测项目56个，检测覆盖率达100%。

3.日常监管强化：实行双随机、一公开监管机制，开展日常巡查、专项检查、飞行检查等各类检查326次，下发整改通知书86份，整改完成率100%。对质量违法行为进行严肃查处，约谈企业23家，处罚违规行为12起。

（四）质量安全保障能力持续提升

1.安全生产管理：严格落实安全生产责任制，开展安全生产专项检查186次，排查安全隐患326处，整改率100%。全年未发生重大安全生产事故，一般事故发生率同比下降35%。

2.质量通病治理：针对农村公路常见的路面裂缝、沉降、排水不畅等质量通病，制定专项治理方案，开展质量通病整治行动，整治率达98.7%，有效提升了工程质量。

3.应急能力建设：完善农村公路应急预案，组织开展应急演练24次，提升应对突发事件的能力。建立应急物资储备点36个，储备各类应急物资价值达1200万元。

（五）服务群众水平明显提高

1.便民设施完善：结合农村公路建设，同步完善便民设施，增设公交站点326个，建设农村公路服务站58个，设置休息区、观景台等便民设施126处。

2.路况信息发布：建立农村公路路况信息发布平台，及时发布路况信息，方便群众出行。全年发布路况信息5600余条，服务群众达120万人次。

3.养护管理衔接：加强建设与养护的有效衔接，建立建养一体化机制，为后续养护管理奠定基础。开展农村公路养护培训36期，培训养护人员达1800人次。

三、存在问题

（一）质量意识仍需强化

部分建设单位对质量认识不到位，存在重进度、轻质量的现象；一些施工单位质量意识不强，施工工艺不规范；监理单位履职不到位，监理作用发挥不充分。质量意识不强是影响工程质量提升的根本原因。

（二）质量监管仍有盲区

农村公路点多、线长、面广，监管力量相对不足，特别是偏远地区农村公路监管覆盖不够。部分项目质量监管存在重主体、轻附属现象，对交通安全设施、排水设施等附属工程监管不够严格。

（三）技术水平有待提高

农村公路建设技术水平参差不齐