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2026年风电设备维修与维护考试题库

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在海上风电场进行叶片维修时，优先选择的防腐蚀材料是？

A.碳钢

B.不锈钢

C.铝合金

D.镁合金

答案：B

2.维修风电机组主轴承时，发现磨损量超过0.1mm，应采取哪种措施？

A.调整间隙

B.更换润滑油

C.立即更换轴承

D.热处理修复

答案：C

3.某风电场位于内蒙古，冬季气温可达-30℃，齿轮箱润滑油应选择哪种类型？

A.CLP

B.CLT

C.CLE

D.CLO

答案：B

4.检查风电机组液压系统泄漏时，优先使用的检测工具是？

A.螺纹扳手

B.内窥镜

C.气压表

D.液压传感器

答案：B

5.维修时发现叶片前缘磨损严重，应优先采用哪种修复方法？

A.焊接修复

B.粘接修复

C.硬质合金涂层

D.电镀修复

答案：C

6.某风电机组运行10年，出现齿轮箱油温过高，但油位正常，可能的原因是？

A.油泵故障

B.油滤器堵塞

C.齿轮磨损

D.冷却风扇损坏

答案：C

7.在西北地区风电机组进行塔筒防腐时，应优先采用哪种工艺？

A.热喷涂

B.环氧涂层

C.阴极保护

D.氟碳喷涂

答案：B

8.维修时发现发电机碳刷磨损，应优先选择哪种型号？

A.碳-石墨

B.电化石墨

C.铜石墨

D.碳纤维

答案：A

9.某海上风电场风机距离海岸线5公里，塔筒基础螺栓松动，应优先采用哪种紧固方法？

A.扭力扳手

B.液压扳手

C.气动扳手

D.手动扳手

答案：B

10.维修时发现偏航系统电机过热，可能的原因是？

A.电压不足

B.电流过大

C.传动齿轮卡滞

D.控制器故障

答案：B

二、多选题（每题3分，共10题）

1.风电机组叶片出现裂纹时，可能的原因包括？

A.恶劣天气

B.运行振动

C.制造缺陷

D.维护不当

E.基础沉降

答案：A、B、C、D

2.维修风电机组液压系统时，需要检查哪些部件？

A.油泵

B.油缸

C.控制阀

D.油管

E.油滤器

答案：A、B、C、D、E

3.某风电场位于沿海地区，塔筒防腐应考虑哪些因素？

A.盐雾腐蚀

B.湿度影响

C.风沙磨损

D.温差变化

E.微生物侵蚀

答案：A、B、C、D、E

4.维修时发现发电机轴承异响，可能的原因包括？

A.润滑不良

B.轴承损坏

C.间隙过小

D.安装不当

E.震动过大

答案：A、B、C、D

5.风电机组偏航系统故障的常见表现有？

A.偏航角度偏差

B.电机过热

C.传动齿轮磨损

D.控制信号中断

E.偏航速度不稳定

答案：A、B、C、D、E

6.维修叶片时，需要使用的工具包括？

A.钻床

B.砂轮机

C.粘接剂

D.压力机

E.热风枪

答案：A、B、C、D

7.齿轮箱油温过高的原因可能包括？

A.油泵故障

B.油滤器堵塞

C.齿轮磨损

D.冷却风扇损坏

E.油液粘度过低

答案：A、B、C、D

8.维修时发现碳刷磨损，应检查哪些部件？

A.电刷压力

B.电刷弹簧

C.滑环表面

D.电刷座

E.控制电路

答案：A、B、C、D

9.海上风电场进行设备维护时，需要特别注意？

A.海水腐蚀

B.恶劣天气

C.高空作业安全

D.交通运输限制

E.基础稳定性

答案：A、B、C、D、E

10.风电机组运行振动过大的原因可能包括？

A.转子不平衡

B.轴承损坏

C.齿轮啮合不良

D.叶片变形

E.塔筒弯曲

答案：A、B、C、D、E

三、判断题（每题2分，共10题）

1.风电机组齿轮箱润滑油更换周期通常为1年。

答案：×（一般为2-3年，具体需根据厂家建议和运行情况调整）

2.叶片前缘磨损时，可以采用焊接修复的方法。

答案：×（焊接会导致材料性能下降，应采用粘接或涂层修复）

3.某风电场位于新疆，冬季齿轮箱应选择低温流动性好的润滑油。

答案：√

4.维修风电机组液压系统时，可以忽略油管弯曲度的影响。

答案：×（油管弯曲会导致压力损失和振动）

5.碳刷磨损时，可以增加电刷压力来延长使用寿命。

答案：×（过度压力会加速磨损，应调整到合理范围）

6.海上风电场进行塔筒防腐时，氟碳喷涂比环氧涂层更耐用。

答案：√

7.齿轮箱油温过高时，可以立即加大冷却风扇转速。

答案：×（应先检查油路和油液质量）

8.风电机组运行振动过大，可能是由于转子不平衡导致的。

答案：√

9.维修时发现叶片裂纹，应立即停机更换。

答案：×（轻微裂纹可修复，严重时需更换）

10.偏航系统电机过热，可能是由于电压不足导致的。

答案：×（通常是电流过大或散热不良）

四、简