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2025年无人机驾驶员执照动力系统故障与人为操作失误关联性分析专题试卷及解析1
2025年无人机驾驶员执照动力系统故障与人为操作失误关
联性分析专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照动力系统故障与人为操作失误关联性分析专题试卷及解
析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、在无人机飞行过程中,若出现电机停转故障,最可能的人为操作失误原因是?
A、未进行起飞前动力系统检查
B、飞行中频繁进行剧烈机动
C、未校准指南针
D、飞行环境温度过低
【答案】A
【解析】正确答案是A。未进行起飞前动力系统检查可能导致电机故障未被及时发
现,是直接的人为操作失误。B选项可能导致电机过载,但不是最直接原因;C选项与
导航相关,与动力系统无关;D选项是环境因素,不属于人为操作失误。知识点:起飞
前检查流程。易错点:容易将环境因素与人为操作混淆。
2、无人机电池过热报警时,驾驶员应优先采取的措施是?
A、立即切断电源
B、降低飞行高度并返航
C、继续飞行至任务完成
D、检查电池电压
【答案】B
【解析】正确答案是B。电池过热可能导致动力系统失效,降低高度并返航是最安
全的操作。A选项可能导致无人机失控;C选项会加剧风险;D选项是事后检查,非应
急措施。知识点:电池应急处理。易错点:容易忽略安全优先原则。
3、以下哪项操作最可能导致无人机螺旋桨损坏?
A、高速飞行中急停
B、平稳起飞
C、缓慢降落
D、悬停拍摄
【答案】A
【解析】正确答案是A。高速飞行中急停会产生巨大冲击力,容易损坏螺旋桨。B、
C、D均为常规操作,风险较低。知识点:螺旋桨受力分析。易错点:容易忽视急停对
机械结构的影响。
4、无人机动力系统故障中,人为操作失误占比最高的环节是?
2025年无人机驾驶员执照动力系统故障与人为操作失误关联性分析专题试卷及解析2
A、飞行中操作
B、起飞前检查
C、维护保养
D、环境适应性调整
【答案】B
【解析】正确答案是B。统计显示,多数动力系统故障源于起飞前检查不到位。A、
C、D也有影响,但占比相对较低。知识点:故障统计数据。易错点:容易高估飞行中
操作的影响。
5、无人机电机异响时,驾驶员应首先?
A、继续飞行观察
B、立即降落检查
C、调整飞行速度
D、重启电机
【答案】B
【解析】正确答案是B。电机异响可能是机械故障,继续飞行风险高,应立即降落
检查。A、C、D均可能加剧故障。知识点:故障应急响应。易错点:容易忽视异响的
严重性。
6、以下哪项不是动力系统故障的直接人为原因?
A、电池未充满电
B、螺旋桨安装松动
C、GPS信号弱
D、电机进水
【答案】C
【解析】正确答案是C。GPS信号弱属于导航系统问题,与动力系统无关。A、B、
D均为直接人为原因。知识点:系统分类。易错点:容易混淆不同系统故障。
7、无人机动力系统故障中,最容易被忽视的人为操作是?
A、未检查电池电量
B、未校准IMU
C、未清理电机灰尘
D、未更新固件
【答案】C
【解析】正确答案是C。电机灰尘积累容易被忽视,但会导致过热和故障。A、B、D
通常会被重视。知识点:维护细节。易错点:容易忽略清洁的重要性。
8、无人机电池鼓包的原因中,人为操作失误主要是?
A、过度充电
2025年无人机驾驶员执照动力系统故障与人为操作失误关联性分析专题试卷及解析3
B、低温存放
C、长期未使用
D、物理撞击
【答案】A
【解析】正确答案是A。过度充电是电池鼓包的主要人为原因。B、C、D是环境或
自然因素。知识点:电池维护。易错点:容易混淆人为与自然因素。
9、无人机动力系统故障后,驾驶员应优先?
A、记录故障现象
B、联系厂家维修
C、分析操作失误
D、更换备件
【答案】C
【解析】正确答案是C。分析操作失误有助于避免重复故障,是根本解决方法。A、
B、D是后续措施。知识点:故障分析流程。
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