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混凝土路面拆除专项施工方案
一、项目概况
1.1工程基本信息
本项目为[XX市XX路]混凝土路面拆除工程，位于[XX市XX区]，拆除范围南起[XX路口]，北至[XX路口]，全长580米，道路红线宽度22米，拆除总面积12760平方米。原路面结构为“22cm厚C30混凝土面层+18cm厚水泥稳定碎石基层+15cm厚级配碎石垫层”，局部路段存在路基沉降、裂缝等病害（具体以现场勘察为准）。
1.2工期与环境要求
工期要求：计划总工期30天，自2025年11月1日至2025年11月30日，需分段施工以保障周边交通通行。
周边环境：道路两侧为混合功能区，东侧为3-6层居民楼（最近距离8米），西侧为商业区（含地下商场出入口）；地下管线密集，包括DN300给水管（埋深1.2米）、10kV电力电缆（埋深0.8米）、通信光缆（埋深0.6米）及中压燃气管（埋深1.5米），需重点保护。
1.3交通疏导要求
施工期间需保留西侧半幅道路单向通行，东侧半幅分两阶段拆除（每阶段290米），设置临时隔离护栏及交通指示牌，配备4名专职交通疏导员（早7:00-晚20:00轮班）。
二、编制依据
2.1规范标准
《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2016）
《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）
《城市建筑垃圾管理规定》（建设部令第139号）
《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）
2.2项目文件
设计图纸及变更文件（编号：XX-2025-08）
工程地质勘察报告（编号：KCS-2025-078）
地下管线探测报告（XX市勘察测绘院，2025年9月）
施工合同（编号：HT-2025-102）
三、施工准备
3.1技术准备
图纸会审与交底
组织监理、设计单位进行三方会审，明确拆除边界线（道路中线东侧11米）、基底标高（现状路面下55cm）及管线保护范围。技术交底采用“三级交底”模式：项目经理→技术负责人→作业班组，重点说明切割参数（深度22cm、块体尺寸1.5m×1.5m）、破碎锤作业半径（≥5米）及应急联络流程。
管线探测与标识
采用RD8000管线探测仪结合人工探沟（深度≥1.8米，间距5米/道），精准定位地下管线位置，用红漆标注走向及埋深，并在管线两侧1米范围内设置警示带，严禁机械直接作业。
3.2资源配置
3.2.1机械设备
设备名称
规格型号
数量
用途
备注
液压破碎锤
200型（适配挖掘机）
2台
混凝土面层、基层破碎
配备液压油冷却系统
金刚石锯片切割机
500mm（电动）
3台
路面分块切割
锯片转速≤3000r/min
装载机
50型（5t）
1台
破碎料装载
铲斗容积3m3
密闭运输车
15t级
4台
建筑垃圾运输
安装GPS定位及篷布自动覆盖装置
全站仪
TS06
1台
边界线及标高控制
测量误差≤2mm
雾炮机
30m射程
2台
降尘作业
与破碎作业同步开启
3.2.2人员配置
岗位
人数
资质要求
职责范围
项目经理
1人
一级建造师（市政专业）
总体协调、进度与成本控制
技术负责人
1人
中级工程师（道路工程）
技术交底、方案调整、质量验收
安全员
2人
注册安全工程师（建筑施工）
现场安全巡查、隐患整改跟踪
机械操作员
6人
特种作业操作证（挖掘机/切割工）
设备操作及日常保养
管线监护员
2人
地下管线探测从业资格证
实时监护管线安全
3.3现场准备
施工围挡与防护
采用2.5米高彩钢板围挡封闭施工区域，底部设置30cm高防溢座，顶部安装喷淋系统（每2米设旋转喷头）。围挡外侧悬挂“五牌一图”及夜间警示灯（间隔5米），出入口设置洗车平台（长8米×宽4米，配高压冲洗枪及三级沉淀池）。
临时设施布置
办公区设置在距施工区50米处，采用集装箱式活动房（面积60㎡），配备灭火器（4kg干粉，3组）及急救箱（含止血带、担架等）；材料堆放区硬化处理（15cm厚C20混凝土+钢筋网片），划分“破碎料堆放区”“可回收骨料区”及“废弃物区”，各区用2米高隔离栏分隔。
四、施工工艺
4.1总体流程
定位放线→切割分段→破碎拆除（面层→基层→垫层）→建筑垃圾清运→基底验收
4.2关键工序控制
4.2.1定位放线
用全站仪沿道路中线东侧11米放出拆除边界线，每隔20米设置控制桩，并用白漆标注切割分块线（1.5m×1.5m网格）。
用水准仪测设基底标高控制线，在两侧建筑物墙面标注±0.000基准点，每50米复核一次。
4.2.2切割分段
机械切割：采用金刚石锯片切割机沿分块线切割，切割深度至面层底部（22cm），切割缝宽度≤5mm，相邻块体留设2cm间隙以防应力集中。
边角处理：距建筑物1米范围内及管线保护区域采用人工手持切割机切割，切割时设专人洒水降尘（水量≥2L/min）。
4.
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