丰田凯美瑞混合动力系统故障诊断与电路.pdfVIP

HV–37

诊断系统

1.说明

（a）HV控制ECU具有自诊断系统。如果计算机、混合

动力车辆控制系统或某个部件工作异常，ECU会记录与

故障相关的条件。ECU还会点亮组合仪表中的主警告灯

和/或MIL，并在多信息显示屏上显示警告信息。

组合仪表总成

P/S

制动

准备就绪指示灯

提示：

当THSII发生故障时，主警告灯将点亮；在检测模式下，该灯将闪烁。

HV

•在对OBDII车辆进行故障诊断时，需要连接符合SAE

J1978的OBDII扫描工具，或连接智能测试仪至车辆。使

用这些测试仪之一，可以来自车辆ECU的各种数据输出。

•OBDII要求，当车辆的车载计算机检测到以下部件

出现故障时，必须点亮仪表板上的故障指示灯（MIL）：

（1）排放控制系统/部件，（2）影响车辆排放的动力传动

系统控制部件，（3）ECM和HV控制ECU。此外，SAE

J2012规定的适用诊断故障代码（DTC）将记录在HV控制

ECU的器中（参见第HV-46页）。

如果故障在连续3次行程中未再次发生，MIL将自动熄灭。但

DTC仍会保留在HV控制ECU的器中。

HV–37

P311HYBRIDVEHICLECONTROL–HYBRIDCONTROLSYSTEM

DIAGNOSISSYSTEM

1.DESCRIPTION

(a)TheHVcontrolECUhasaself-diagnosissystem.If

thecomputer,hybridvehicle