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2026年申通地铁设备维护技师岗位实操考试题含答案

一、选择题（共10题，每题2分，总计20分）

1.申通地铁信号系统中，用于检测列车位置和速度的关键设备是？

A.轨道电路

B.应急制动单元

C.转辙机

D.ATP（列车自动保护系统）

2.在地铁车辆段，电动单梁起重机的主要用途是？

A.悬挂电缆

B.吊运车辆转向架

C.供电设备检修

D.通风系统维护

3.地铁线路轨道接头的常用类型中，具有较高减振性能的是？

A.普通钢轨接头

B.弹性短轨接头

C.道钉式接头

D.焊接接头

4.地铁车站自动售检票（AFC）系统中，票务清分机的核心功能是？

A.刷卡验票

B.票卡回收与统计

C.票款找零

D.闸机控制

5.申通地铁主变电所中，用于调节电压的设备是？

A.并联电容器

B.有载调压分接开关

C.母线联络断路器

D.避雷器

6.地铁接触网系统中，用于限制电流和防止过电压的设备是？

A.承力索

B.隔离绝缘子

C.分流环

D.接触线悬挂装置

7.地铁车辆制动系统中，电制动的主要优势是？

A.能量回收效率高

B.制动力矩大

C.维护成本低

D.适应高温环境

8.在地铁信号维护中，常用的高精度测量工具是？

A.万用表

B.示波器

C.游标卡尺

D.千分尺

9.地铁车站消防系统中，用于灭火的主要设备是？

A.气体灭火装置

B.灭火器箱

C.消防广播

D.烟感探测器

10.地铁供电系统中，UPS（不间断电源）的主要作用是？

A.提供备用电源

B.稳定电压

C.分配电流

D.防雷保护

二、判断题（共10题，每题1分，总计10分）

1.地铁线路轨距标准为1435mm。（√）

2.电动转辙机常见故障包括电机过热和锁闭不严。（√）

3.地铁车辆段轨道巡检应每月至少进行一次。（×）

4.AFC系统中，票款清分机与票卡发行机必须同步校验。（√）

5.主变电所的变压器油位应定期检查，异常需及时补充。（√）

6.接触网导线磨耗超标时，应立即更换。（×）

7.电制动系统在高速运行时主要依赖空气制动辅助。（×）

8.信号系统调试时，轨道电路分路不良会导致列车误闯信号机。（√）

9.消防系统中的手动报警按钮需定期按压测试。（√）

10.UPS系统在市电中断时，能立即切换至备用电源。（√）

三、简答题（共5题，每题4分，总计20分）

1.简述地铁电动单梁起重机吊运车辆转向架的注意事项。

答：

-吊运前检查吊具（钢丝绳、吊钩）是否完好；

-转向架吊点需与设计吊点一致，避免倾斜或受力不均；

-缓慢起吊，避免剧烈晃动；

-吊运过程中保持平稳，避免与其他设备碰撞；

-落地时轻放，防止损坏转向架或轨道。

2.描述地铁AFC系统中票务清分机的常见故障及排查方法。

答：

-故障现象：票卡识别错误、清分数据异常、无法联网等；

-排查方法：

1.检查票卡读写头清洁度；

2.确认网络连接状态；

3.重置设备或更新软件；

4.对比清分数据与发行数据，查找差异原因。

3.列举地铁接触网系统中，隔离开关的操作步骤及安全要求。

答：

-操作步骤：

1.检查隔离开关状态，确认无故障；

2.按下操作按钮，观察刀闸是否分合到位；

3.合闸时先合静触头，后合动触头；

4.分闸时顺序相反；

-安全要求：

1.操作前穿戴绝缘防护用品；

2.避免在恶劣天气（雷雨）操作；

3.操作后检查有无电弧或异常声音。

4.解释地铁车辆制动系统电制动与空气制动的区别及适用场景。

答：

-电制动：利用电机反拖产生制动力，能量回收效率高，适用于高速运行；

-空气制动：通过压缩空气推动制动缸，制动力稳定，适用于低速或紧急制动；

-适用场景：

-电制动：长下坡、高速制动；

-空气制动：启动、停车、紧急制动。

5.简述地铁消防系统手动报警按钮的日常检查内容。

答：

-检查按钮外观是否完好，有无破损或松动；

-按压测试按钮，确认火警信号能否正常传输；

-检查周围环境是否堆放杂物，确保操作空间；

-记录检查日期，确保每月至少测试一次。

四、实操题（共3题，每题10分，总计30分）

1.轨道电路分路测试实操

-题目：使用轨道电路测试仪，检测某区间轨道电路分路状态，并记录异常情况。

-评分标准：

1.正确连接测试仪与轨道电路；

2.模拟分路（如放置短轨条），确认测试仪显示正常；

3.记录分路电阻值，超标需标注原因（如轨面脏污、绝缘不良）。

2.电动转辙机调试实操

-题目：检查某道岔电动转辙机，确保其动作灵活且锁闭可靠。

-评分标准：

1.检查电机与齿轮