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路基填方试验段总结报告

简介：为全面展开路基土方填筑施工,我标段在K16+000～K16+200段进行了路基填方试验段施工，试验段长200米,填筑土方1660m3。根据路基填方试验段施工方案，我部成功完成了该段试验施工工作，获得了宝贵的试验数据，为大面积的土方填筑施工提供了依据。

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为全面展开路基土方填筑施工,我标段在K16+000～K16+200段进行了路基填方试验段施工，试验段长200米,填筑土方1660m3。根据路基填方试验段施工方案，我部成功完成了该段试验施工工作，获得了宝贵的试验数据，为大面积的土方填筑施工提供了依据。施工总结如下：

一、试验准备

在本标路基试验段施工期间，得到了监理2标驻地办的大力协助及现场指导。路基试验段在路基填前碾压及路基填筑过程中，严格尊守公路交通工程施工规范要求施工，按照施工监理实施办法的有关程序，进行了路基试验段的整体施工，并获得了宝贵的路基填筑试验数据。

二、试验目的

1、确定填料辗压时的最佳含水量；

2、确定适宜的松铺厚度；

3、确定合适的辗压遍数和辗压速度；

4、标高、边坡、横坡的测量控制方法；

5、最佳的机械组合和施工组织。

三、施工人员及设备配置情况如下

1、参加施工的主要人员如下：

序号姓名职务分工

1吴国鹤项目经理总指挥

2潘太福项目副经理副总指挥

3代忠项目总工程师总体技术负责人

4卢朋工程部副部长技术负责人

5任明军路基工程师现场技术负责人

6侯振才质检部长质量检查工程师

7葛善雪试验室主任试验负责人

8孙宝红测量工程师测量负责人

9李新连设备物资部长机械物资供应

10陈春生施工队长现场施工负责人

11于海洋安全员现场安全负责人

2、投入的机械设备见下表：

序号名称型号单位数量

1挖掘机KOBELCO230台1

2装载机ZL-50台1

3推土机SD16台2

4平地机PY180台1

5振动压路机YZ18台4

7洒水车5m3辆1

8自卸汽车15t辆3

四、施工过程

1、取土场

○1取土场位于K16+000～K16+200段路基左侧100m范围内。

○2取土时，首先采用推土机推除表层30㎝耕植土至指定地点，适用填料采用挖掘机挖装，自卸车运输至试验段。

○3开挖时结合取土场原有地形，取土后坑底整理平整,作业面不能有积水,回填地表耕植土后,设置完整的排水系统。

2、填筑前的准备

2K16+045左第二遍90.314.1

3K16+070右第二遍91.414.3

4K16+100右第二遍90.314.1

5K16+140左第二遍90.314.2

6K16+490中第二遍90.314.5

7K16+010左第三遍91.413.7

8K16+055中第三遍91.914.2

9K16+105左第三遍92.514.9

10K16+145中第三遍91.414.2

11K16+175中第三遍91.414.8

12K16+190右第三遍90.314.2

13K16+025左第四遍91.913.6

14K16+060左第四遍92.513.9

15K16+090右第四遍92.514.0

16K16+125右第四遍93.014.0

17K16+145中第四遍92.514.4

18K16+180中第四遍91.914.5

19K16+015左第五遍97.314.1

20K16+030中第五遍93.514.2

21K16+070中第五遍94.115.0

22K16+100中第五遍96.814.3

23K16+130左第五遍94.115.0

24K16+190中第五遍93.513.7

通过对以上结果的分析，第五遍压实后压实度能够达到要求；第二遍压实后压实度平均为90.5；第三遍压实后压实度平均为91.5；第四遍压实后压实度平均为92.4；第五遍压实后压实度平均为94.9。

2、松铺系数

桩号松铺厚度（㎝）压实厚度（㎝）松铺系数

左